日系豪华品牌先行者 讴歌品牌历史简介
2009年全新一代TL上市，这款车型设计非常前卫，3.5L、3.7L两款V6发动机动力想当充沛，配合坚实的地盘和悉心的调校使得TL的整体表现非常优异，然而大面积的盾形前脸却成为广为诟病的设计。不过在刚刚发布的2012款讴歌TL上面，讴歌的设计团队修改了盾形前脸的面积使TL的前脸比例看起来更加协调。
『讴歌2012款改款TL』
『讴歌2012款改款TL』
同是2009年讴歌发布了一款全新的车型ZDX，ZDX四门定位跨界车型，外观设计借鉴了宝马X6的部分元素。从实车看，讴歌ZDX的前脸设计犀利具有侵略性，独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意，车身整体线条流畅，此外讴歌ZDX还采用了全景玻璃天窗设计。
『讴歌ZDX』
动力方面,ZDX搭载3.7L V6发动机，这款3.7L SOHC全铝制造的发动机最大功率为300马力，最大扭矩为367N·m，配合六挡自动变速器以及SH-AWD超选四驱系统。这款全新的跨界车将亮相今年的上海车展随后将会在国内正式上市。目前在国内销售的讴歌车型有TL、RL和MDX三款车型，ZDX未来将成为在华销售的第四款车型。不过由于讴歌品牌进入国内较晚所以在品牌认知度方面还有待提高，不过凭借优秀的动力以及机械性能，讴歌已经逐渐被高端消费者所认可。
纵观国内，我们的自主厂商也开始推出属于自己的高端品牌，帝豪、瑞麒这些品牌正在不断成长。从这些品牌身上我们看到了更加先进的技术、更加精致的做工以及更加成熟的造车理念，最重要的是我们看到了自主厂商不断进取发展的雄心壮志。在经历合资厂商各种加价之后，我们越来越深切的盼望我们的自主品牌能够迅速崛起，造出属于中国人的高端豪华轿车。
