2010达喀尔进入倒计时 欧洲赛车启运南美
时间距第二届南美版达喀尔拉力赛开始越来越近，参加本届比赛的欧洲业余车手将在本月25-26日在法国的Le Havre装船，其中也包括首次参加达喀尔拉力赛的中国奇瑞车队。
奇瑞车队的两位中国车手卢宁军和江耀桓日前完成了在意大利的试车活动。据卢宁军透露，赛车的改装进展顺利，根据汽油组车手的呼吁，今年汽油引擎的进气口加大，可以达到300马力，这样使得汽油赛车与柴油赛车动力相当，避免柴油赛车一统天下的局面。他还表示，奇瑞车队的其他车辆都会如期赶到港口装船。
虽然2009年是达喀尔首次来到南美，但给参加比赛的车手和即将参赛的车手都留下美好印象。在2010年比赛中，来自南美地区的车手报名激增，摩托车和ATV(四轮摩托)车手的报名数字是09届的三倍。组委会预计，在明年1月布伊诺斯艾利斯的出发现场将各有200辆摩托车手和ATV车手等待发车。
由于经济不景气的原因，赛车组的报名没有以往火爆。组委会不得不数次推迟报名截止时间。到截稿时，汽车(包括卡车)的总报名车辆为150辆。赛车组的厂商车队仅剩大众一家，夺冠也将在该队的德维利尔、赛恩斯、阿迪亚和悍马的格登、私人参赛的彼德汉塞尔和Chicherit之间展开。
