18般武艺——丰田FJ巡洋舰改装配件介绍（2-2）
为了光明而战：FJ 巡洋舰的尾灯十分的大，因此它们就像是吸铁石那样，不断的吸引着岩石，树木以及道路上其他各类障碍物的刮蹭。这些障碍物极易刮伤透镜，暴露里面的灯泡。 Manik公司可以提供一系列尾灯保护装置，新型栅板防护罩，侧灯以及可以安装在原厂行李架前方或者是后方的各类灯组。
内饰：如果你经常在糟糕的环境下行驶，那你可能就需要一套Spector的越野车座位套。他们是由结实耐用的Haartz材料制成，这种材料集成了聚乙烯外层的帆布以及坚韧的粗斜纹棉布的内层。这种座位套设计不会影响侧向安全气囊的工作，同样适用于前座和后座。
吹响你的FJ：FJ的车主都在寻找运动感十足的发动机声和顺畅的排气流动声，如果以上所说的一切对你来说很有吸引力的话，或许你应该查看一下Dynomax的Ultra－Flo废气排放系统。这个系统套装里包括焊接式消音器，2.5英寸的不锈钢管道系统适用于长时间工作。
钢铁的肚子：当污泥正在撞击你那崭新的FJ，你必定想保护你的FJ远离那些污泥中的坚硬部分，此时不要忘了翻阅一下Downey 4.7毫米钢板制成的越野车底挡板套装。挡板被设计成可重复使用，用它们代替原厂生产的挡板，这些镀锌的挡板能够保护散热器，传动轴以及车轮前半轴。如果想让那些岩石等障碍物离你更远就要使用Downey的3.5英寸的悬挂提升套装，其中还包括著名的Bilstein减振器。
赢得提升：著名悬挂改装厂商Pro Comp不仅在2006年的SEMA展上在他的FJ巡洋舰身上第一次推出了6英寸的悬挂升高套装，而且还把国际新产品奖带回了家。第二代的悬挂套装还有一次成型的发动机支架和扩展的转向节。悬挂是由置于前端的70毫米减振器和Pro Comp出品的可调节的MX6后轮减振器来充当。经过提升之后安装35英寸的轮胎都不在话下。
悬挂之熊：如果要让你的FJ也为深泥潭和大号的轮胎做好准备。Skyjacker带来了全新的白金系列减振器以及FJ 3英寸的悬挂拉杆和2英寸的车身提升套装。
武装到牙齿：Warn 工业虽然是一家以绞盘命名的公司，然而他们的产品范围也涉及了许多著名的4轮驱动车辆的前后绞盘缓冲器，其中就包括FJ巡洋舰。它的前缓冲器能容纳 12000磅的Warn绞盘，并附有一系列的越野灯组和黑色皱纹花纹喷漆。它后杠适合于牵引，充分配合了原厂的倒车传感器。车后方的下摆是一大特色，这一设计可以很方便地使原厂的轮胎挂钩装上33英寸的大号轮胎，并附有D型吊耳的焊接小孔。
FJ－A－Way：Lorenz工业正在以Sway-A-Way 2007FJ巡洋舰悬挂系统为目标，推出了最新的前沿工具组，其中包括全新的减振器或是新型的后轮弹簧和减振器套装。2.5英寸的赛车用避振器可调节至3英寸来提升车身的高度。
吃苦耐劳的肚子：正在为你的车腹部寻找保护？那就要关注ASFIR了。ASFIR是一家专为FJ巡洋舰生产全套前后杠和车底挡板的企业。前杠被设计来保护和覆盖在绞盘上，并允许足够的空气流通。挡板是用经激光切割的6mm厚的重型铝板制成并直接安装在现有底盘上，因此不需要任何多余的改装。此外还附有其他的孔用于在不拆除挡板的情况下方便地维修动力传动系统，而且为动力传动系统附近的部件进行散热提供了对流空间。
凝灰岩材料：Tuff Country是终极冒险体验的官方指定悬挂赞助商。并于最近首次在FJ巡洋舰上引入了专为297/70R17（33英寸）轮胎设计的悬挂。这套悬挂能使车身提高3英寸，在技术上说达到了接近于厂方的质量。
少了什么？：我们还在留心任何可以为FJ提供更好的反光镜和灯组的厂家。我们发现了一些可直接装配的车尾灯和后视镜，这些镜子可以相当平整地安装在车体上，当被折叠起来就完全融入车身当中。另外可以在这些镜子上安装上越野用的车灯，这样会比那些一无是处的装饰灯好的多。
