吉普车绞盘的始祖BRADEN WINCH
著名的BRADEN WINCH COMPANY是第一家生产小汽车绞盘的厂家。现在留在世上的BRADEN WINCH数量很少,因为当年这种PTO除了是GPA(小型水陆两用吉普)的标准装备外,在MB身上的绞盘数目只有1200个。对比60万台MB,平均500台里只有一台装有BRADEN WINCH,比例实在是小。另外,在战场上装有绞盘的MB不是工程用车就是特殊用途车,能够和车一同免于用坏或被战火破坏的绞盘,可说是少之又少。第二次世界大战结束后,BRADEN WINCH广受农民欢迎,因为它能套上一条皮带带动抽水机。这是吉普车绞盘的始祖。
上世纪60年代,电动绞盘开始发展。它的好处是重量轻,造价便宜,可自行装拆改放在不同车上,而且就算引擎不能运作,绞盘同样可以运作。在80年代初,英军把WARNM8274-50和M8000放在Defender身上使用,美军也将WARNM12000放在Humvee(Hummer军车版)身上。
AQUARIUS (Jan. 20-Feb. 18) 1943 Ford GPA.
上世纪50年代的Dodge Power Wagon,安装有BRADEN WINCH COMPANY的PTO绞盘。