吉普车绞盘的始祖BRADEN WINCH
著名的BRADEN WINCH COMPANY是第一家生产小汽车绞盘的厂家。现在留在世上的BRADEN WINCH数量很少，因为当年这种PTO除了是GPA（小型水陆两用吉普）的标准装备外，在MB身上的绞盘数目只有1200个。对比60万台MB，平均500台里只有一台装有BRADEN WINCH，比例实在是小。另外，在战场上装有绞盘的MB不是工程用车就是特殊用途车，能够和车一同免于用坏或被战火破坏的绞盘，可说是少之又少。第二次世界大战结束后，BRADEN WINCH广受农民欢迎，因为它能套上一条皮带带动抽水机。这是吉普车绞盘的始祖。
上世纪60年代，电动绞盘开始发展。它的好处是重量轻，造价便宜，可自行装拆改放在不同车上，而且就算引擎不能运作，绞盘同样可以运作。在80年代初，英军把WARNM8274-50和M8000放在Defender身上使用，美军也将WARNM12000放在Humvee（Hummer军车版）身上。
AQUARIUS (Jan. 20-Feb. 18) 1943 Ford GPA.
上世纪50年代的Dodge Power Wagon，安装有BRADEN WINCH COMPANY的PTO绞盘。
