新华汽车专题：JEEP 70年车型历史·Wagon
Wagoneer也许是那个时代最具革命意义的汽车产品，它是第一款匹配自动变速器、顶置凸轮轴发动机以及独立式前悬架的4轮驱动SUV。凭借时髦的造型，Wagoneer很快便俘获了公众审美，而且投产初期便提供了两门及四门款式，装2轮驱动或4轮驱动。Wagoneer继承了早期Willys车型平直的车头造型，标志性的竖孔式散热格栅，见棱见角的挡泥板显然也受到了JEEP CJ的启发。
两门版Wagoneer于1968年停产，不过它却在1974年复出市场，并更名Cherokee，一直生产到1983年。
封闭式货车版本也在1968年停产。
从1974年起，Wagoneer追加了一款搭载V8发动机，在4轮驱动汽车领域中可谓独树一帜。70年代，Wagoneer系列车型还引入了首创的Quadra-Trac自动全时4轮驱动系统。为了区别于后来推出的尺寸较小的Wagoneer和Cherokee，它在1984年更名为Grand Wagoneer。
Wagoneer和其它全尺寸JEEP车型在建筑、农业和军事领域占据了巨大的市场，并最终演变为满足普通消费者狩猎、钓鱼、滑雪和野外探险等需求的全地形时尚车型。
