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城市休闲型SUV 新款丰田RAV4对比新胜达

热度597票时间：2011年5月06日 19:32

　　虽然同属城市休闲型SUV，但丰田RAV4 TOYOTA-RAV4 (评论图片配置)是小型SUV，现代新胜达HYUNDAI-New-Santa-Fe (评论图片配置)的车身尺寸则达到中级SUV的水平，原本这两款车的级别根本不搭边，但是2005年底丰田推出了新款RAV4，它的尺寸与老款RAV4不可同日而语，已接近中级，因此也才有了与新胜达比拼的基础，不仅如此，由于二者的售价非常接近（新丰田RAV4官方指导价31.08万，现代新胜达官方指导价29.8万），消费者在购买中级SUV的时候必然要在它们之间进行抉择。那么，谁更值得购买呢，笔者将对它们在外型、动力、配置和底盘等多方面进行对比，希望能对您的选购有所帮助。拓松汽车户外网 -bLPJy)N.oV

%tkJQ B.jK0　　车身尺寸外形对比：大了，与上一代比，丰田新RV4与现代新胜达都长大了拓松汽车户外网 -pkIxf

拓松汽车户外网 -?;RT| [;p"O|

h]lo6^ P0左：丰田新RV4 右：新胜达

　　新RAV4延续了老款的设计风格，只是胖了一圈, 两侧的防擦条被取消了,，外观更显可爱，更有力量。新胜达的外形设计与上一代比是脱胎换骨。拓松汽车户外网 - {Z`[l;Ma

　　2006款丰田RAV4车长4600毫米,比旧版足足长了368毫米, 轴距也加长至2,660毫米，内部空间大了很多，乘坐更加舒适，甚至可以容纳第三排座椅；车宽增加了81毫米。另外,新版RAV4风阻系数从以前的0.35降低为0.33,从而使汽车高速行驶时噪音更低、燃油效率更高。拓松汽车户外网 -jU&@W:^!SW

P7|#g_8H0

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E,i'K!O@3a0左：丰田新RV4 右：新胜达

　　RAV4家族标志性的尾部,从侧后方看,新RAV4车身腰线以下明显向外凸出,这也是加宽车身的处理方法。不过从整车造型来看，新胜达还是要显得比新RAV4更成稳。

:e0j |-O)p9A7N!HP0　　2006版现代新胜达的车身长达4,675毫米，比上一代加长了175毫米，轴距也加长至2,700毫米，车身也加宽了45毫米，增高了65毫米。新胜达升级后的车身尺寸，甚至使其拥有了大型SUV的宽敞内部空间，表现出超越同级SUV车型的空间优势。拓松汽车户外网 -G:L;^[D0|7[/A

　　相比之下，2006版现代新胜达的外形尺寸还是比2006版丰田RAV4大，具体参数见下表：拓松汽车户外网 -!S+sx.@M-{D

,Vi4}*HY!Gy7r}006版新胜达与新RAV4尺寸质量差异

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06版新胜达

06版新RAV4拓松汽车户外网 -{2ahk4y+V l-K

i*Jii!AC-_"\#}0差异拓松汽车户外网 -_ C'R_V#Hq

/\[WWS$Y,m0长度（mm)拓松汽车户外网 -s`+P;D#I9Ipu

4675

4600拓松汽车户外网 --|8uI3iS

#NO'o]5F,k"k1W.P V075拓松汽车户外网 -n5^%y:IF;L"L

宽度(mm)拓松汽车户外网 -3|'Da7KQ

bS[J"}p2tb01890

1855

高度(mm)

1795

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9Qs9VyK;o O z0VC0车重(kg)

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轴距(mm)

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OO]_)~0后轮距(mm)拓松汽车户外网 -Pr;n M/H*NU

1620

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车门数(个）

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LTxM#M0座位数（个）拓松汽车户外网 -+v7B4J]m.yI

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行李箱容积（最大）

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1752

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n:q4L?cQw*u0　　点评：丰田新RAV4及现代新胜达的外形,与老款比,都发生了显著变化拓松汽车户外网 -:Ll8_jA

W4J[p5q:p'cW,A1h9z0　　现代新胜达的外形娈化完全摆脱了老款的造型束缚，成为全新一代的产品。新胜达摒弃了老款过分的造型修饰，变得更加流畅、简练；尤其车头的设计更大气、威猛，前保险杠、组合雾灯、大灯和进气格栅更加突出新胜达的运动性、稳定性和牢固性。

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左：丰田新RV4 右：新胜达

9L2OVznKC6p*A*d0　　RAV4侧开的后门在狭窄的小巷子里取物并不方便；新胜达的显然更加实用。不过RAV4后门这种开合方式适合身高和力气受局限的青女性用户的。

　　相比之下, 丰田新RAV4的外形变化不如胜达新老款对比反差大,新RAV4延续了老款的设计风格，只是"胖"了一圈, 两侧的防擦条被取消了，外观更显规矩，更有力量，流畅圆润的曲线，多了一份年轻，显得更时尚精致，但又不失大气。进气格栅仍采用丰田特有的倒梯形,中间的丰田牛头标志变大后显得霸气十足。

/N7xK/zCt'I`1H'@0　　这两款车从外形设计来看,明显走亲年轻化路线，针对追求时尚的年轻人。现代新胜达偏向男性消费者, 从骨子里透出野性，略显阳刚，是一款非常适合成功男士驾驶的车子。丰田新RAV4则偏向中性,其上一代由于小巧玲珑而深受女性消费者的喜爱,新一代的RAV4迎合了男性消费者的审美观,相信不仅可以打动她的心也可以打动他的心。

　　发动机变速箱性能对比

-s8h{\@{Wy K.Y0　　丰田新RAV4与凯美瑞共用2AZ-FE发动机拓松汽车户外网 -H0q"gY-HR

左：丰田新RV4 右：新胜达拓松汽车户外网 - d/U!?0M1E

-ejdp4z)| Pg@dN0　　 RAV4的2.4L发动机与凯美瑞的一样,但调校大了几匹马力，与之匹配的是一款GATETYPE阶梯式4AT变速器。拓松汽车户外网 -Kt3lDKiY4s

　　中国国内发售的丰田新RAV4搭载2.4升 2AZ-FE 4缸 VVT-i技术引擎，该引擎也搭载在丰田公司在中国国内新上市的轿车凯美瑞上,它通过一个4速自动变速箱提供168匹马力（125千瓦/６０００转）最大功率和224牛米(４000转)的最大扭矩。油耗方面，厂家公布的油耗为市区7.6升/百公里，高速6.0升/百公里，国外实际测试市区油耗为12升/百公里，高速为10.5升/百公里，个人认为这个测试结果比较接近实际油耗。

　　其实，丰田新RAV4还可以搭载另三款发动机。一款是3.5升V6（与丰田旗舰轿车皇冠一样）；该引擎转速6200rpm时能产生最大功率269马力（200千瓦），转速4700时提供最大扭矩333.5牛米，装这款发动机的新RAV4运动性能极佳，绝对是大马拉小车。另外，还有一款2.0升汽油机及另一款2.2升最大功率达174马力（130千瓦）、最大扭矩高达400牛米（2000-2600转）的C-DAT柴油发动机可供选用，可惜,这三款发动机与中国消费者无缘,未在中国国内发售的车辆上搭载。

'{#He"Qo$sD.|0　　现代新胜达采用CVVT技术的2.7升V型6缸发动机拓松汽车户外网 -v:Q3xT/g

8|-XZ,Ws$F"Y5t0拓松汽车户外网 -$x#G#N2_x%J,d

?3jI/Ag^0左：丰田新RV4 右：新胜达

Y#w{2T^ z0　　看指标，这台2.7升V6的韩国发动机也不错，无奈车重将优势给抵消了，不过带有手动换档模式的变速器也多少挽回一些面子

"H!h2qQN)?c(bN0　　现代新胜达搭载现代公司全新开发采用CVVT技术的2.7升V型6缸双顶置凸轮轴 24气门发动机，搭配阶梯式四速手自一体变速器，最大功率188匹（138KW/6000转），最大扭矩248牛米(4000转)。油耗方面，厂家给出的综合油耗为10.6升，但实际油耗不止这数，从车主投票的平均油耗调查统计表来看，城市平均百公里油耗超过14升，广州车主反映城市平均百公里油耗更高达17一18升。拓松汽车户外网 -"zu9X.H4cl4{4j

U { J)\.Sc*Z:~ c0　　拓松汽车户外网 -^qc X)vU.`i

^ Ah*ZP#Ha0现代新胜达平均油耗调查统计表

城市平均百公里油耗：

A7`i,XEJl014.418 升拓松汽车户外网 -'{PZ w(Q\m

人数：

11拓松汽车户外网 -.QK%zL{-]$_

{wB.}"@8~0城镇平均百公里油耗：

14.325 升

人数：拓松汽车户外网 -Ao lK#hp

%\,w4_4`{`04拓松汽车户外网 -vk fLHR"KH+OU

乡村平均百公里油耗：拓松汽车户外网 -dea j6_y

+KWc9VB4O013.28 升

"@)b(ed*rkk'|;P0人数：拓松汽车户外网 -;IcbP:Jf p

?%]9ng {03

　　点评：现代新胜达的发动机优势让体重抵消殆尽

O5UJB@.ozA\0　　现代新胜达2.7升发动机的功率和扭矩大于丰田新RAV4的2.4升发动机。两台发动机最大输出功率及最大扭矩时的转速都一样，分别为6000转及4000转，显然这两台发动机都是高速发动机，但搭载城市ＳＵＶ上还是适宜的。

?$[l+|P*SYp"yn0　　新胜达整备质量1821kg，单位功率为0.0758KW/kg，单位扭矩为0.1362 Nm/kg，升功率为51.11 KW /L；新RAV4整备质量1590kg，单位功率为0.0786KW/kg，单位扭矩为0.1409 Nm/kg，升功率为52.08 KW /L。

　　由于两车的质量相差悬殊，新胜达比新RAV4整备质量重231 kg，还有体积上差异带来的风阻增大，新胜达2.7升发动机功率和扭矩上的优势已经被抵消殆尽，新RAV4更是凭借个小体轻的优势，上述反映动力性能的参数反而比新胜达更为出色，不过因为它的发动机是直列四缸，而新胜达的是V型6缸，在平顺性方面要略逊一筹，当然，这种差异只是建立在理论基础之上，实际驾驶中驾驶者根本感觉不到多余的震动和噪声。另外，新RAV4发动机的排放达到欧四标准，新胜达发动机为欧三标准。因此，新RAV4的燃油经济性及车辆性能表现都要优于新胜达。

XMI#CSw{+a/B0　　06版新胜达与新RAV4发动机性能对比见下表1，差异见下表2；变速器驱动方式对比见下表3：

(}A(_jv0表1：丰田新RAV4与现代新胜达发动机性能对比拓松汽车户外网 -[2h3}R+d8H8w:M

　拓松汽车户外网 -;f| k[E1pc)d

(tD-vf.BzK8}006版新胜达拓松汽车户外网 --ts5? Wj6u

06版新RAV4

排量(cc)

2656

(Wa,s]P8cw02362

-B;G(o;]r0排量(L)

2.7

2.4拓松汽车户外网 -r,g`zL"H

n!Nf/OJ,iB0工作方式

自然吸气

自然吸气拓松汽车户外网 -_?$lg/bU

^7k@ KEE:b/D0气缸排列型式

V型排列

2yU @(rMip0直列拓松汽车户外网 -}CP p'T?

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4拓松汽车户外网 -D/G8GaY*l"N

"o'z-M2vf l)Vg[0每缸气门数

t{.]0w L(G04

压缩比

M?n|\9Oz^010.4拓松汽车户外网 -WQ?0X:mJ)X._

7GzF(Eo;EY09.8拓松汽车户外网 -?2^1h4Ii@&_Q

气门结构

DOHC

顶置双凸轮轴

3T[%K9Y~U.b/e0^0缸径

S"qehd!^"T7F086.7

88.5

冲程拓松汽车户外网 -h9zZf&Jv

75拓松汽车户外网 -'[xA-Q7N~}

"O ti8\Fg(v.b096拓松汽车户外网 -b#tk-L(r"qr

马力拓松汽车户外网 -x/FiHk(d4a:\

188

E.M"E%lU%U+}%F4aV'{,u0168

最大功率(kW)

138

@)Vf6p4Q0?i0125

最大功率转速

6000

IR+?dh|06000

最大扭矩(Nm)拓松汽车户外网 -vM1U:|&w4s

m?NW#Hy3jq0248

224

*\ Y8C.Fz8?8p|U*j0最大扭据转速(rpm)

4000拓松汽车户外网 - S9wy ePk

'FKQ3v BbT'v![D04000

`3WukeN7v5Bw-rZ}0发动机特有技术

Vcb8Zt;e2eJ|:uk0CVVT,VIS拓松汽车户外网 -)]u8R~|"AO

VVT-i

燃油拓松汽车户外网 -0{2f4H BH

汽油

汽油拓松汽车户外网 -Q2nf_oV

XC~{IU0燃油标号

93号拓松汽车户外网 -8v.?/l%QYl_u

93号

$MV oz.KP i:Ag0供油方式

多点电喷

缸体材料拓松汽车户外网 -;nN)[)jE!v-I

8N DQxh0铝

D7v6V&U }2DD0铝

缸盖材料拓松汽车户外网 -'MaV^P;SX

h#oV\Gl0}0铝拓松汽车户外网 -eY-t^%kf

n`!fL B9Y@\Q1_0铝

-A"m6}D~4H7w ]0环保标准

欧III拓松汽车户外网 -q0kO[1b _

1H:d)q-S-A8HKq0欧Ⅳ

机油容量

4.5

QR/]^C)\ _#dx*x8n0　拓松汽车户外网 -/B&y;o2f(fuK3s

表2：06版新胜达与新RAV4发动机性能差异分析

　拓松汽车户外网 -Q msz0^_(]

06版新胜达

$w3V(NEO$Z+Z006版新RAV4拓松汽车户外网 -\lW6E$O1cE,h

i q}kJ0差异

最大功率(kW)拓松汽车户外网 -SkJq P

3_U6cq(^6Au0138拓松汽车户外网 -e&\G Y!@N1D

125拓松汽车户外网 -qV3`+hx-_

w4E3j3h;YPQx013拓松汽车户外网 -)h?$V9?M1e,k

|nq0eQ+]1S7S0最大扭矩(Nm)

#n$H[+C:B0248拓松汽车户外网 -H;o^uBC

224

24拓松汽车户外网 -p5o0Z cD.z

排量(L)

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3] P5XJ XW02.4

0.3拓松汽车户外网 -)X Aue3_Ck

n3FdUnU+^[0整备质量(kg)拓松汽车户外网 -J2bOG.Y u:i

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1590

231拓松汽车户外网 -Ig3KFJqE

Qz-bJQC.P0单位功率(KW/kg)

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0.0786拓松汽车户外网 -!P6u~u&xf7Dc

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{MW5l*[L le0单位扭矩(Nm/kg)

0.1362

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1?@5o1K)NUH&Q0-0.0047

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52.08

-0.9722拓松汽车户外网 -UR(nn O9K zq

表3：变速器驱动方式对比

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06版新胜达

3_d;fZOw006版新RAV4

?(a5l1EuL J0名称拓松汽车户外网 -8{nZ-PF.T.rE

阶梯式4挡

B!yj[T-~h0手自一体变速器拓松汽车户外网 -4th:L YN"|8y

GATETYPE阶梯式拓松汽车户外网 -p2e)dyP+i:j

4AT变速器

|8vhM|Zy0挡位个数拓松汽车户外网 -vcH/T` A

4拓松汽车户外网 -iFOCT5Jj8Z

'IW`DYs1\#?0变速箱类型

AT拓松汽车户外网 -e5A L.kCoG"d

AT拓松汽车户外网 -!?3m)pM$g

驱动方式

智能适时四驱拓松汽车户外网 -|l5m4v/J5|P

*~w)N3{8f+C`&x$I0可变四轮驱动

　　底盘性能对比：同样出色的底盘性能

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*jq1R~~a0新胜达拓松汽车户外网 -"Z*IL8u*G#?CJ

新胜达的前悬架虽然并不粗壮，但是看起来也足够结实，不仅如此，较大的发动机底盘护板非常厚实，也能对悬架的摆臂起到一定的保护作用。

现代新胜达前轮悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂系统，后轮悬挂采用多连杆式，通过增加板状钢板的使用，新胜达的车身强度有所增强，有效降低了车身重心的瞬间转移，加之优异的循迹性能，使底盘稳定性较好，强韧而又不失细腻的悬挂系统也提供了舒适的乘坐性能。另外现代汽车全新研发的适时智能四驱系统，将随时监控并自动地将动力以最佳模式输出至四轮。

(l*H0a(oEa;l)G:n(kz0

&A.k+c-x m7^0RAV4

RAV4的后多连杆悬挂系统虽然名称与老款相同，但其实是完全开发于新平台，国外用户对其性能非常认可。

.EN#k+A/j0丰田新RAV4前轮悬挂也采用了麦弗逊式独立悬挂系统，后轮悬挂同样也是多连杆式，RAV4的后悬挂调校得比较硬。由于使用了车身稳定系统ESP，ABS+EPD和转向系统配合的也是不错，加上可变四轮驱动，使丰田新RAV4的底盘表现也相当不错。

　　配置对比

　　与国外汽车消费者比,中国消费者更看重配置，动力可以差点，但配置不能低，无论是丰田公司还是现代公司都很了解中国人的喜好，现代新胜达的配置令人眼花缭乱，销往中国国内的丰田新RAV4，同是2.4排量,与销往北美和欧洲的比，配置更高。

　　丰田新RAV4标准版与豪华版的安全配置是一样的拓松汽车户外网 -Gg)sjfg*r

ce5F xC N1Q0左：丰田新RV4 右：新胜达

　　新款RAV4由于车身的加大，天窗也变大了不少，开启方式分为外启和内滑两种。车载音响虽然不错，但是与新胜达的相比就稍嫌逊色了，如果配备的是北美版车型选装的JBL音响就真是太完美了。

3H!tpS;E0　　在中国发售的新RAV4,标准版与豪华版比,仅少了天窗、驾驶员电动8方向调节装置及前排座椅加热装置,其余的配置一样。新RAV4的安全装备值得一提,无论是标准版还是豪华版,安全系统都包括车身稳定控制系统(VSC),牵引控制系统(TRC),上坡辅助控制系统(HAC),下坡辅助控制系统(DAC),防刹车锁死系统(ABS)以及电动刹车力分配系统(EBD)、刹车辅助系统(BA),前排除了双SRS空气囊外还装有侧部及窗帘式SRS空气囊,另外,安全系统还包括电子防盗系统和发动机锁止系统。除了完善的安全系统外,新RAV4还装配了双区空调、巡航控制系统、轮胎压力监测系统、电动车窗、倾斜式可伸缩方向盘、智能钥匙、一套带辅助电源插座的AM/FM/CD系统等。拓松汽车户外网 -$tL7t {*@N

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tV v4V4ui0左：丰田新RV4 右：新胜达

　　新RAV4的三幅运动型方向盘与新胜达的比略为简陋且没有音响控制键,与旧版比，新的中控台更新潮可爱，国外发售的还带DVD导航系统。

i)},p0Qo$z9^T&G~ y0　　新RAV4的方向盘与旧版的一样，都是三副的运动型皮质防滑方向盘，自然伸缩式方向盘在这个级别的车也不多见。重新设计的仪表板与中控台，造型新潮，虽然不豪华但使用极为方便。

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　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达拓松汽车户外网 -1~awwV-p7L v

　　新款RAV4“长大”之后得益最大的应该是后排乘客。后部行李固定网实用性也很高。与新胜达相比，由于没有第三排座椅，所以它的后备厢空间要更大一些。拓松汽车户外网 -&p*|P2] DQ(DX

(iTZP.}7tBe0　　新RAV4比旧版足足长了368毫米，车内空间增大了21%，重新设计的座椅椅背宽大，肩膀、腰部的包裹性十分理想，软硬适中，舒适性一流。前后排的头顶空间比旧版更加充裕。由于轴距加长了，后排乘客的腿部空间比以前大了，原本勉强坐3个人的第二排现在坐3个人也不显拥挤，新RAV4甚至还可以安装第三排座椅，当然这排座椅只能坐小朋友。第二排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，还可以前后移动及全部折叠放平，实用性较强。RAV4还有行李分割网，可有效地固定行李的摆放位置。拓松汽车户外网 -ZX.~3WUF5Z1Z

　　现代新胜达舒适型和顶级型的配置差距较大

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g:d2_"hta)_0　　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达

j'o\:md7S;a/C-[0　　新胜达的第三排有独立空凋温控，新RAV4的第三排是选装的，外加太窄，实用性不高，没温控也是自然的。而从中控台的设计来看，新胜达虽然稳重成熟，但是没有推陈出新。

　　新胜达分舒适型和顶级型，两者的配置相差明显，与顶级型比，舒适型少了侧部及窗帘式SRS空气囊，发动机锁止系统，防紫外线玻璃、隐私玻璃，前排座椅加热装置，副驾驶电动调节座椅，全自动左右独立温控空调。

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5xi(VKl_~0　　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达

　　从后面看新胜达车内空间明显比新RAV4宽大，不仅如此，由于轴距方面的优势，虽然带有第三排座椅，但是新胜达的第二排腿部空间并没有受到太大的影响，笔者感觉依然比新款RAV4要富裕一些。

s9d J7CdCX\u*c)C0　　安全装置，顶级型包括前排双SRS空气囊，还装有侧部及窗帘式SRS空气囊（舒适型没有），ABS（带EBD），电子稳定程序（ESP包括TCS），前后盘式制动、电子防盗系统和发动机锁止系统（舒适型没有）等。新胜达的安全装置不算丰富但也够用。

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　　　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达拓松汽车户外网 -n7gg'v[J(Z

　　韩国车内饰设计和做工精细度已经上了一个台阶，这一点在新胜达的身上体现的淋漓尽致。首先设计方面，新胜达大胆采用桃木贴面和金属贴面，而且使得二者相得益彰，其次，细节之处看做工，无论是车门还是手套厢，做工的精细程度都超越了新款RAV4。

　　与基本够用的安全装置比，新胜达的内饰非常出众，可以达到欧洲车的水平，无论是设计还是精密度方面，韩国人的进步令人惊讶。现代公司给新胜达起名“格调”，打开车门也的确能感受到全新的格调，浅色搭配的内饰显得明亮清晰，高雅的红褐色桃木纹散发着成熟男人的味道，宽大的真皮座椅舒适性好而且加工精细。真皮包裹的带功能键的方向盘手感良好。中控台稍微偏向驾驶席，操作便利，全新造型的双段式设计，上部是音响控制部分，下部是双区空调独立控制部分。中控台面版及仪表盘采用整体蓝色照明灯光，缓解眼部疲劳，非常人性化的改变。坐到后排同样是一种享受，新胜达的轴距达到2700毫米，比前一代增加了80毫米，因此它具有较为宽裕的第三排空间。而第三排也有空调口和加热管道，这会大大提高第三排乘客的乘坐舒适性。

1q*w?{\.uG*a0　　点评：拓松汽车户外网 -kF*X2_S[Pw

　　安全配置比较，新RAV4比新胜达齐全，更为称道的是丰田公司为标准版新RAV4都配备了与豪华版相同的安全配置，相比之下，现代公司略为逊色，不仅舒适型的安全配置低于顶级型，就是顶级型的安全配置也不如新RAV4。内饰设计，新RAV4不如新胜达，无论是方向盘，座椅，中控台，门饰板还是灯光的搭配，新胜达都比新RAV4出色，细节打动一切，全新的设计理念淋漓尽致地贯穿在新胜达内饰每一处，而新RAV4让人感觉到偏重于驾驶性能及安全性能方面，在内饰处理上略显粗糙。拓松汽车户外网 -.E LZGac!D

　　06版新胜达与新RAV4的各项配置见下表：

06版新胜达与新RAV4安全配置对比

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06版新RAV4

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驾驶座安全气囊：

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●

!U4Qs/bc0副驾驶安全气囊：拓松汽车户外网 -Rti7|.SG

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1b @)O&D{0前排头部气囊(气帘)：拓松汽车户外网 -]4Ep pH!FvT

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●

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前排侧气囊：

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●

3y ~.ieD6F0●

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5DG5J]1Z/x)k0前排安全头枕：拓松汽车户外网 -YB*LJbJ

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电子防盗：拓松汽车户外网 -;UznH}1`T)c

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●

车内中控锁：

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●

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●

C0}'a3gvT4`;a0发动机锁止系统：

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舒适版

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方向盘上下调节：

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方向盘前后调节：

●

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●

1a{${n8\(m'gcH0方向盘音响控制键：

●

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G{|,@+GS'h0定速巡航：

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●

泊车辅助：

●

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多功能显示屏：拓松汽车户外网 -CQlBo _W;c

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A(oet4@Q#ke0●拓松汽车户外网 -0s2tUEGk0HL

u8F|jH!P0ABS防抱死：

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制动力分配(EBD)：拓松汽车户外网 -6xb#kL w_

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●

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'gYFJF)c0牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：

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●

HAC上坡辅助控制系统拓松汽车户外网 -:sJ0Mw sY

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AhQvx.@1iG;I0●拓松汽车户外网 -b{K]O7Za

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2cw&{%A)p s0DAC下坡辅助控制系统

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●

)B[${IhE1oY5q0●

4m$M:C"}F!oxA4@wfO0车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：拓松汽车户外网 -4e1l-m-U:wm

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`Vdj,|S0电动天窗：

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●

同色后视镜：

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同色防擦条：拓松汽车户外网 -8o uib Oh [

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●

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R i,R&B5L!@e0铝合金轮毂：

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s_y:wN"KA0前电动车窗：拓松汽车户外网 -Qh S:MU

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-Vq,} gJLo0后电动车窗：

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●

防夹手功能：

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●

●拓松汽车户外网 -:fi+^F%?'os^!W

]fk] FI:s(U0●

4No&Y2N/}$wu0电动后视镜：拓松汽车户外网 -&F&M~M-}sB5f

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●拓松汽车户外网 -A0QRK7~8mm$Mz

●

"sMQKU;Cg?6c0后视镜加热：拓松汽车户外网 -#?e SL};]7K@

9A7XWs#v}0●拓松汽车户外网 -0d'j'S`FH_^

/V aE {~H2s0●拓松汽车户外网 -3x[ RZ|U:C

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"E({w5vHnf@q0后视镜防眩目：拓松汽车户外网 -Y_O1kYAf

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感应雨刷：

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●

前雾灯：拓松汽车户外网 -Z'k6`Rs)?4n

●

^"Z-fAE"\1}r0●

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w.h8P4U'n0后雾灯：拓松汽车户外网 --Mr^*jq@2o

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%{DA f_-?CG0真皮座椅：

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0j!K7KeH2\0腰部支撑调节：

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@bl6MYO t2v0前排驾驶员座椅8方向电动调节：

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Vc#t{[BcC,F@v0●拓松汽车户外网 -2E7E:xtX _:za

前排驾驶员座椅6方向电动调节：

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副驾驶员座椅6方向电动调节：

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副驾驶员座椅6方向手动调节：

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CO+d!]%T0前排座椅加热：拓松汽车户外网 -IT6v.b`s

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●

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EeaFe4K2EfP#k0前座中央扶手：

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$D3Q O_;q5W;~x~bj0后坐中央扶手：拓松汽车户外网 -/q)}y@sRb

●

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前排杯架：

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后排杯架：

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后排座椅按比例放倒：拓松汽车户外网 -c ^V&y}ML

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7喇叭扬声器系统：拓松汽车户外网 -;\$}%s'r8ZE.o?

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H,nI8[:DFv1\0方向盘音响控制系统：

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&~-_~2y5s1\-R/i*\0　　总结：

　　韩国车的进步，世人有目共睹，日本车几十年的品质积累也颇具口碑，通过以上对两车全方位的对比，我们发现他们实力相当接近，不过作为不同理念下的产物，它们有各自的闪光点，新RAV4着重于安全、动力和能耗方面，而新胜达则拥有更宽敞的车内空间和更为精细的做工，至于该如何选择，还需要消费者结合自身的用车需求来决定。拓松汽车户外网 -TRw/TS:F

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