0m$Kk BWr5hU:zL1 虽然同属城市休闲型SUV,但丰田RAV4 TOYOTA-RAV4 (评论 图片 配置)是小型SUV,现代新胜达HYUNDAI-New-Santa-Fe (评论 图片 配置)的车身尺寸则达到中级SUV的水平,原本这两款车的级别根本不搭边,但是2005年底丰田推出了新款RAV4,它的尺寸与老款RAV4不可同日而语,已接近中级,因此也才有了与新胜达比拼的基础,不仅如此,由于二者的售价非常接近(新丰田RAV4官方指导价31.08万,现代新胜达官方指导价29.8万),消费者在购买中级SUV的时候必然要在它们之间进行抉择。那么,谁更值得购买呢,笔者将对它们在外型、动力、配置和底盘等多方面进行对比,希望能对您的选购有所帮助。拓松汽车户外网 -7t!Bx-^dAwq
拓松汽车户外网 -{3rH'@'a;Uyc8uDx 车身尺寸外形对比 :大了,与上一代比,丰田新RV4与现代新胜达都长大了
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拓松汽车户外网 -"RS2w'G8CU 新RAV4延续了老款的设计风格,只是胖了一圈, 两侧的防擦条被取消了,,外观更显可爱,更有力量。新胜达的外形设计与上一代比是脱胎换骨。
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a"z`+K1 2006款丰田RAV4车长4600毫米,比旧版足足长了368毫米, 轴距也加长至2,660毫米,内部空间大了很多,乘坐更加舒适,甚至可以容纳第三排座椅;车宽增加了81毫米。另外,新版RAV4风阻系数从以前的0.35降低为0.33,从而使汽车高速行驶时噪音更低、燃油效率更高。
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7w|-Du#k/t_1 RAV4家族标志性的尾部,从侧后方看,新RAV4车身腰线以下明显向外凸出,这也是加宽车身的处理方法。不过从整车造型来看,新胜达还是要显得比新RAV4更成稳。
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n] 2006版现代新胜达的车身长达4,675毫米,比上一代加长了175毫米,轴距也加长至2,700毫米,车身也加宽了45毫米,增高了65毫米。新胜达升级后的车身尺寸,甚至使其拥有了大型SUV的宽敞内部空间,表现出超越同级SUV车型的空间优势。拓松汽车户外网 - ? Nm;Y%YN|g)h
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.TC6Z:g6\5ky1 相比之下,2006版现代新胜达的外形尺寸还是比2006版丰田RAV4大,具体参数见下表:拓松汽车户外网 -BN|4iVN5f~ h#Z:E|
拓松汽车户外网 -Z7w2?/LPuT#[0d06版新胜达与新RAV4尺寸质量差异拓松汽车户外网 -
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q;z N*G JT1k#Z${6h1 点评: 丰田新RAV4及现代新胜达的外形,与老款比,都发生了显著变化拓松汽车户外网 -2y(H;rm)T8Q?HN
1Q!B-z4`A5D]*e1 现代新胜达的外形娈化完全摆脱了老款的造型束缚,成为全新一代的产品。新胜达摒弃了老款过分的造型修饰,变得更加流畅、简练;尤其车头的设计更大气、威猛,前保险杠、组合雾灯、大灯和进气格栅更加突出新胜达的运动性、稳定性和牢固性。拓松汽车户外网 -!A\zTG
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^ RAV4侧开的后门在狭窄的小巷子里取物并不方便;新胜达的显然更加实用。不过RAV4后门这种开合方式适合身高和力气受局限的青女性用户的。拓松汽车户外网 -rxD4@9fn
/SZIn1L9m1 相比之下, 丰田新RAV4的外形变化不如胜达新老款对比反差大,新RAV4延续了老款的设计风格,只是"胖"了一圈, 两侧的防擦条被取消了,外观更显规矩,更有力量,流畅圆润的曲线,多了一份年轻,显得更时尚精致,但又不失大气。进气格栅仍采用丰田特有的倒梯形,中间的丰田牛头标志变大后显得霸气十足。
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拓松汽车户外网 -3h#@#j|2a8o"Wo!JH 这两款车从外形设计来看,明显走亲年轻化路线,针对追求时尚的年轻人。现代新胜达偏向男性消费者, 从骨子里透出野性,略显阳刚,是一款非常适合成功男士驾驶的车子。丰田新RAV4则偏向中性,其上一代由于小巧玲珑而深受女性消费者的喜爱,新一代的RAV4迎合了男性消费者的审美观,相信不仅可以打动她的心也可以打动他的心。拓松汽车户外网 -{x-GS V.Dr}
x4LZKu'~P]$f1 发动机变速箱性能对比
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C$fw|V1 丰田新RAV4与凯美瑞共用2AZ-FE发动机拓松汽车户外网 -.S4Zx3R2Q |!{P
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kUc3W1HP1 RAV4的2.4L发动机与凯美瑞的一样,但调校大了几匹马力,与之匹配的是一款GATETYPE阶梯式4AT变速器。
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拓松汽车户外网 -`;D&w5lg#hot 中国国内发售的丰田新RAV4搭载2.4升 2AZ-FE 4缸 VVT-i技术引擎,该引擎也搭载在丰田公司在中国国内新上市的轿车凯美瑞上,它通过一个4速自动变速箱提供168匹马力(125千瓦/6000转)最大功率和224牛米(4000转)的最大扭矩。油耗方面,厂家公布的油耗为市区7.6升/百公里,高速6.0升/百公里,国外实际测试市区油耗为12升/百公里,高速为10.5升/百公里,个人认为这个测试结果比较接近实际油耗。
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?1L 其实,丰田新RAV4还可以搭载另三款发动机。一款是3.5升V6(与丰田旗舰轿车皇冠一样);该引擎转速6200rpm时能产生最大功率269马力(200千瓦),转速4700时提供最大扭矩333.5牛米,装这款发动机的新RAV4运动性能极佳,绝对是大马拉小车。另外,还有一款2.0升汽油机及另一款2.2升最大功率达174马力(130千瓦)、最大扭矩高达400牛米(2000-2600转)的C-DAT柴油发动机可供选用,可惜,这三款发动机与中国消费者无缘,未在中国国内发售的车辆上搭载。拓松汽车户外网 -t'NdXTV3W
b,F-F9TLp[1 现代新胜达采用CVVT技术的2.7升V型6缸发动机拓松汽车户外网 -xfv,eV7r5O
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拓松汽车户外网 -"c*]r]6dLA0e 看指标,这台2.7升V6的韩国发动机也不错,无奈车重将优势给抵消了,不过带有手动换档模式的变速器也多少挽回一些面子拓松汽车户外网 -Uzm%`$G$yZk
拓松汽车户外网 -?4T%avUFS 现代新胜达搭载现代公司全新开发采用CVVT技术的2.7升V型6缸双顶置凸轮轴 24气门发动机,搭配阶梯式四速手自一体变速器,最大功率188匹(138KW/6000转),最大扭矩248牛米(4000转)。油耗方面,厂家给出的综合油耗为10.6升,但实际油耗不止这数,从车主投票的平均油耗调查统计表来看,城市平均百公里油耗超过14升,广州车主反映城市平均百公里油耗更高达17一18升。
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拓松汽车户外网 -:O%A,|"S]y现代新胜达平均油耗调查统计表拓松汽车户外网 -s5l1vv*e};HtZ
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sF)@#D城市平均百公里油耗:
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拓松汽车户外网 -0e4o3aOfd"m2t ]w*Z11拓松汽车户外网 -A PsW(N}
].tqzD8M1城镇平均百公里油耗:拓松汽车户外网 -fE&aawwXht-pu6S
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rv`1 点评: 现代新胜达的发动机优势让体重抵消殆尽
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S%Z0UDD9To6L;^$y1 现代新胜达2.7升发动机的功率和扭矩大于丰田新RAV4的2.4升发动机。两台发动机最大输出功率及最大扭矩时的转速都一样,分别为6000转及4000转,显然这两台发动机都是高速发动机,但搭载城市SUV上还是适宜的。
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拓松汽车户外网 -+mh3B8q!a0Yc 新胜达整备质量1821kg,单位功率为0.0758KW/kg,单位扭矩为0.1362 Nm/kg,升功率为51.11 KW /L;新RAV4整备质量1590kg,单位功率为0.0786KW/kg,单位扭矩为0.1409 Nm/kg,升功率为52.08 KW /L。拓松汽车户外网 -m8F"r(U\
拓松汽车户外网 -$dD-y'[3b+x3kn 由于两车的质量相差悬殊,新胜达比新RAV4整备质量重231 kg,还有体积上差异带来的风阻增大,新胜达2.7升发动机功率和扭矩上的优势已经被抵消殆尽,新RAV4更是凭借个小体轻的优势,上述反映动力性能的参数反而比新胜达更为出色,不过因为它的发动机是直列四缸,而新胜达的是V型6缸,在平顺性方面要略逊一筹,当然,这种差异只是建立在理论基础之上,实际驾驶中驾驶者根本感觉不到多余的震动和噪声。另外,新RAV4发动机的排放达到欧四标准,新胜达发动机为欧三标准。因此,新RAV4的燃油经济性及车辆性能表现都要优于新胜达。拓松汽车户外网 -T^h.ql
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wN-XQ(U&t1 06版新胜达与新RAV4发动机性能对比见下表1,差异见下表2;变速器驱动方式对比见下表3:
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9Vbs3G N[s'~1表1:丰田新RAV4与现代新胜达发动机性能对比拓松汽车户外网 -8b8Sf(`Y6y
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