黑狼进化录——陆风全面改装(2-2)
音响改造及倒车视频
原车购买时选择了最廉价的录音卡座,一直惦记着换一个支持MP3的CD机,很不幸,我当时错选PHILIPS的VCD机,它确实支持MP3,可很不好用!在颠簸路面听CD会经常断掉,那简直是一种煎熬。随后差不多一年多的时间里我只听收音机了。一小笔来之不易的额外奖励让我终于动了换掉它的念头,再换CD 机意义不大了,干脆换DVD吧!
又是翻资料,又是上网,SONY的单DIN安装DVD加7寸TFT屏幕,价格炒到了9800元,看来这东西真是奢侈品。国产品牌里也只有华阳和好帮手这两个品牌了,综合比较后,决定安装华阳的DVD710,单DIN安装可以相对简单一点,SHARP的7寸屏幕,支持DVD、VCD、MP3、PICS-CD等等。,据说新型号721已经出来了,支持触摸屏和SD卡,我考虑了一下,觉得意义不太大,就算了。在上海的凯斯汽车装饰商城里找到了华阳的总代理,4300元连机器带安装,顺便安装了一个倒车摄像头,又花了一百多元将原车的喇叭换成了高低音一体的国产喇叭,也算是提高听觉质量吧。
华阳的DVD710型号DVD有倒车信号检测线,接在倒车等上,只要挂倒档,屏幕自动切换过来,只要是机器开着,哪怕是缩回去了,也能自动展开。我自己很喜欢,颜色也比较配合我的车。很简约。今后奢侈了,就另外配一个液晶屏提供给后座或副座,这样就可以一个液晶屏看GPS导航画面,一个液晶屏继续欣赏DVD 了。机器具备这样的功能。DB的5.1声道对我来讲没用了,我只有2个喇叭,挺满意。。DVD的AUX视频输入被我延长了,它将是我GARMIN V51 GPS的信号输入;可惜GPS还在商店里!
倒车摄像头安装的位置不算太好,也不算太可靠,谁让我没换后杠,不过我还感觉不错,也就是偶尔用一下,想改变多年来的倒车习惯比较不容易。我现在也就是先看看倒车屏幕,确定没低矮的障碍物就好了。大部分情况下还是按原来的习惯去倒车。
装带屏幕的DVD最终目的是为了安装带视频输出的GPS,可日子久了才发现,没有GPS也一样出门,如果不是长途旅行,暂且放弃GPS。
一路行走后,我又开始后悔了。装什么DVD啊,哪怕是CD也让我觉得是种浪费,我最需要的是高灵敏度的收音机!哪些预先录制好的音乐、影片让我觉得自己完全被封闭在车里,只有随时收听到的当地的无线电广播,才让我觉得自己并不孤单!
这可能又是我下一个目标了,我确实有些孤陋寡闻,我不知道是否有这样的全能电台,能收听到无线电广播、电视伴音,也可以在合法频率使用的车台。
加装电子扇:
我的04A款柴油陆风是没有电子扇的,平时使用都没什么问题,但在那一次开车去安徽则出现了水温偏高,动力下降,空调自动关闭的情况,主要是山路崎岖,恰逢正午,车速不高,水箱散热不畅,后来不得不关闭空调,水温迅速恢复了正常。
返回后我去加装了一个切诺基用的电子扇,和空调联动,当空调启动的时候电子扇也开始工作,效果显著,此后再也没有出现水温偏高的情况。
对于没有加装电子扇的柴油陆风,最好是去加装一个或两个电子扇,可以很少的提高空调的效果,并避免水温偏高。花费其实并不是很大,安装也很简单。平时洗车也要注意清洗一下空调的冷凝器,很多灰尘和飞虫会将冷凝器堵塞住,这也是影响空调效果的主要原因。
其他功能性改装与装饰
电台:我是中国业余无线电运动协会的会员,我的呼号是BG4BKB,车上安装了车台,是著名的MOTOLOLA GM300,二手的,据说以前是武警部队的设备,它确实不错,功率大,信号稳定,语音清晰,抗震,防尘,但最大的问题是:频率范围只有400兆,单段发射和接收,而且不能自己随便设定频率,必须通过电脑,这叫一个麻烦!相当的麻烦!这也是我当初错下决定啊,如今也只有暂时忍了,等有条件了再换电台吧。
其他:购买了300W的逆变器,原先是考虑车上使用电脑的,但实际上最多是给手机或相机电池充电;购买了一个电子温度计,通过探头可以得到车内车外的实际温度,还能监控电压,这给了我很大帮助。尤其是电压监控,可以充分了解电瓶和发电机的实际状况。
未尽改装
由于车辆还处于保修期,很多改装都没有落实到位,这也和拮据的资金有关,与改装时机有关。在此意象一番,算是计划,也算是梦想。
轮毂与轮胎
陆风原车的轮毂是偏值为-7轮毂,;轮胎则是锦湖AT型245/75/R16型,特点是非常耐用,但抓地能力非常差,易打滑,舒适型差。
对于轮胎:我不是非常偏爱更大更款的轮胎,只是对锦湖不够满意。很遗憾,购车的时候我尝试与经销商协商将原车轮胎退掉换成更好的百路弛,未果。而这锦湖胎又是如此坚固耐用,没个四五万公里恐怕是换不了了,我在那次助学活动里偏偏又把轮胎侧面划伤了,尽管不影响使用,但二手转让难了。尽管如此,我还是考虑在适当的时候去换那梦寐以求的百路弛了,目前还在考虑是更换与原车一致的245/75/R16,或更宽的265/70/R16。现在所担心的就是更换了更大的轮胎所引起的路码表不准确和油耗升高。
对于轮箍:羡慕新款的陆风X6底盘的一个原因是因为轮距加宽了,加宽轮距可以提高车辆的稳定性,传统的做法是加法兰盘,或是更换负值轮毂,当前的计划是更换偏值为-15的。
对于陆风这样的车型,过于追求更大的负值轮毂,更大的轮胎会超过原车设计极限,出现转向干涉,如则可能发生干涉情况,严重影响转向,要消除这一影响则必须升高车身,但对于双叉臂设计的前悬挂,升高则并不太容易,而且车辆升高后会影响车辆的公路行驶性能。对于陆风车型,轮胎与轮毂的对应关系为:245/75/R16 可使用正常偏值到负15甚至负25偏值轮毂,但更大的偏值会让转向变得比较沉重。而265/70/R16必须使用负5以下的轮箍,陆风原车轮毂都会造成轻度干涉。
避震
陆风原车避震非常一般,也属于廉价低质量的产品。我个人很喜欢偏软的避震器,可以提高城市使用的舒适性,不过为了全面性能,我目前考虑的则是韧冲9000型软硬可调的避震,可靠耐用,可以根据需要调整,让车辆更适合城市或越野。
GPS与车载电脑
GARMIN 公司的GPS很早就列入了我的购置清单里,只是昂贵的价格让我却步,我更换带TFT屏幕的DVD其实也是为购置GARMIN V51型GPS做的准备,如今市场上GPS产品种类繁多,可就是没有硬件与软件都非常适合的产品。地图目前公认最好的是城际通,只能运行在专用机型或电脑上。
困守在GARMIN专业GPS上是不得以,放弃车载电脑更是如此,有过几次长途跋涉经验后我很清楚,在颠簸的路面上行进十几公里,别说车载电脑能否经受住这严峻的考验了,我自己都已经七荤八素了。在这个时候如果还指望电脑能正常运作,不死机,硬盘完好无损,恐怕需要的是足够多的运气,再有一点,平时在车上也确实没那么多时间看电脑。带个笔记本电脑或是PDA,随时能拿下车来,写个日记,发个邮件,足以。
继续寻找,继续等待,目前导航基本就靠地图和嘴了。
底盘加固
这是一项必须的工作,对原车底盘进行加固。论坛里不少网友已经率先做完了底盘加固,主要是针对大梁,采用气保护焊,对虚焊、漏焊的地方进行补焊,对关键受力点进行加固焊接。这其实也不算天大的难事,关键是要找到不错的焊工师傅,也要确保安全。底盘加固后最好是进行一次底盘装甲材料的喷涂,防锈,防水。
我之所以迟迟不做底盘加固,是因为车辆尚在保修期限内,有一些小问题还没有彻底得到解决。
燃油过滤
这一念头也是源自陆风车友的讨论,目前国内的柴油质量确实不怎么样,我已经连续两次遭遇到了劣质柴油,其中一次险些让我的车趴在了沪杭高速路上,后来只好清洗油箱。车辆行使一万公里后,油水分离器中居然可以放出差不多200多毫升的水,让我大吃一惊。
最先考虑的是从源头遏制劣质柴油,于是购买了燃油过滤漏斗,美国品牌,F-15C,最大流量的,但实际使用却根本不是数据所标称的样子,加油站用最慢档加油还要经常停顿,80多升的油箱加满了要超过30分钟,加油工的脸色实在是不好看,这还好是在城市里,如果是在高速路上的加油站,恐怕排队加油的卡车司机能用唾沫把你淹死。不实用!
后来就是只挑选熟悉的加油站,勤换柴油滤心,还是有些胆战心惊。现在所考虑的是对燃油进行后段再过滤,保证进入发动机的燃油是清洁的。方案无非是采用双原车过滤,或换装更大型的过滤滤心。纸上谈兵,等我的好消息吧。我现在最大的担忧就是双过滤所引起的油泵压力不够,导致供油不足,有朋友建议我在油箱位置加装电控辅助油泵,我没接受这个建议。