第八届摩博会诠释摩托车骑行文化 推动健康生活形态
于9月17日在重庆开展的“摩托之都、欢乐重庆”国际摩托车骑行活动的准备工作正在如火如荼的进行。此次活动不仅倡导了一种健康向上的摩托车休闲运动方式，也标志着摩托车骑行文化在中国的快速发端。
据悉，此次组委会共与国内200多家摩托车俱乐部取得了联系，他们均对活动表示出高度的兴趣，期待着此次活动能带给广大摩托车爱好者一个广阔的交流平台和展示空间。组委会也表示，活动广泛邀请多家摩托车运动俱乐部参加，正是了解中国摩托车运动俱乐部现状的好机会，为摩托车骑行活动的健康发展奠定基础。
“摩托之都、欢乐重庆”2009重庆国际摩托车骑行活动目前已经引起了社会各界的大力支持。据了解，由于活动开展前期不断获得摩托车生产企业的赞助，使活动的报名费用降低到了原有的40%。第八届中国国际摩托车博览会组委会表示，此次活动不仅是作为摩托车整车生产商、车主俱乐部组织的展会专属活动，更是立志于将国际摩托车骑行发展成为国内规模最大的集车友互动、休闲旅游为一体的摩托车爱好者年度盛会。明年的此时，活动将会邀请更多的境外骑手参加，从而使中外摩托车爱好者的有一个直接面对面的交流机会。此外，本次活动引起了国内各大时尚主流媒体的广泛关注，他们表示将前来共同见证这一伟大时刻，并相信通过对此类活动的报道，通过各方的共同努力，必将使中国摩托车骑行推向主流时尚文化的舞台。
摩企9月齐聚山城共商海外发展大计
第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕，而由组委会筹办的2009中国摩托车产业发展高峰论坛也将在展会期间隆重举行。届时，各国政府代表、相关领域专家及媒体记者将与来自全国各地的摩托车企业代表一起，共同商讨中国摩企的海外发展大计。
近30年来，中国摩托车行业经历了高速的发展，形成了占世界摩托车产量50%的巨大产能。仅2008年，中国就生产了2700万台摩托车，其中将近一半出口海外。整个行业的发展壮大，使中国的摩托车企业有能力“走出去”，参与更大范围的竞争，开辟更广阔的市场。与此同时，国内不利的政策环境导致市场窄化，城市市场被严重挤压，农村市场处于低附加值竞争的痛苦循环，“走出去”才能赢得更多的生存空间，“走出去”将是中国摩企所面临的一个必然的选择。
据悉，多国政府官员将在高峰论坛上发表演说，向与会的企业代表介绍本国的摩托车产业发展状况，以及政府投资支持政策。有海外投资先例的企业领导也将在会上向同行介绍他们的成功经验。我们相信，此次论坛的举行定能集思广益，为中国摩企走向世界提供强大推动力。
摩博会不断扩大的国际影响力
第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕，属于国际性定位的中国国际摩托车博览会应该是拥有高姿态的展会，无论从影响力，展商地位，服务能力来说都该是世界一流。但中国国际摩博会从创办开始就一直受到业界的质疑，作为摩托车行业的最高级别展会，摩博会到今年才真正意义上体现了他的地位和影响力。特别是在国际影响力上更是让人眼前一亮。
摩博会是摩托车行业的展会，肩负促进行业发展的使命。但由于受全球金融危机的影响，本届摩博会将被赋予一个更高的要求——促进全球区域经济的复苏。
作为中国的贸易伙伴国巴基斯坦对本次展会高度重视，巴方表示工业部以及工商会得到摩博会举办日程已经开始积极响应，并且巴方领事将出席高峰论坛共同探讨摩托车行业如何应对金融危机的影响。同时意大利对外贸易委员会表示也正在积极联系本国相关企业，将会带更多采购订单到场。哥伦比亚、孟加拉等在内与会各国政府代表将针对中国摩托车的海外投资机会，就各个国家的摩托车市场与摩托车产业投资鼓励政策两个方面的问题，对本国摩托车市场概况、竞争格局、市场准入法规、投资支持政策等进行详细的介绍。
摩博会不断扩大的国际影响力，将把整个行业的发展推向一个更高的层面，在全球金融危机的今天，需要的就是这种有影响力的产业沟通平台，让行业加快摆脱金融危机的影响。
摩博会将成为中国摩托车行业的拐点
第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕。受全球金融危机的持续影响经济恢复缓慢，中国作为最大的出口国影响尤为突出。摩托车一直是中国机电产品出口的重点，但据中国汽车工业协会对全国109家摩托车生产企业月度经济指标快报统计，2009年上半年，我国摩托车生产企业经济运行总体趋缓，工业总产值、工业销售产值、营业收入等指标与上年同期相比明显下降，利润总额、利税总额保持增长。特别是摩托车工业总产值、工业销售产值同比两位数下降，营业收入同比两位数下降。虽然利润总额保持增长，但这主要是原材料价格下降速度高于收入所致。
第八届中国国际摩托车博览会顺应局势所需，将于2009年9月在中国摩托车之都重庆隆重举行。作为中国摩托车行业国际性的展会，提出的“扩大内需，对外开放，提升中国摩托车品牌价值”的展会主题得到众多国内主要摩托车企业的积极响应，而且引起国际众多知名摩托车企业的高度关注，大长江、嘉陵、哈雷—戴维森、杜卡迪在内的近30个中外摩托车整车品牌将亮相展会。
作为行业最受关注的展会，在得到政府大力支持下，肩负着振兴行业的历史使命。本次展会将是一次行业内的大聚会，开中国摩托车行业之先河。国际订单蜂拥而至，高峰论坛探讨行业的未来方向。随着中国经济的逐步恢复，摩博会在此时召开为摩托车行业的复苏注入了一剂强心剂，无疑将成为行业走势的拐点。
产销地媒体积极关注摩博会进展
第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕，随着第八届中国国际摩托车博览会召开的日益临近，我国摩托车主要产销地的媒体都表现出了前所未有的关注。
自8月以来，各地媒体相继发布了摩博会即将召开的新闻，详细介绍了组委会将在摩博会期间举行的各种活动，阐述了摩博会对行业发展即将产生的积极影响，在各地摩托车爱好者以及厂家商家中引起了广泛的关注。另据统计，近百家遍布全国20多个省市的地方媒体已与组委会取得了联系，将在摩博会开幕之际专程赴渝报道这一行业盛事。
本届摩博会无论从参展商数量结构、展馆面积以及展会的组织和服务水平都较往届有非常大的提升，也是在国内同类型展会中规模最大的国家级摩托车展会。众多的摩托车整车及零部件生产商都将摩博会上展示其新产品和新技术，而数十家国际采购商的参展，使本次博览会不仅成为行业内部交流的平台，更成为国内厂商与国际采购商之间贸易对接的平台，在促进行业发展的同时，更将极大地带动区域经济的发展，进而对整个国家的经济发展做出贡献。
摩博会增强展会服务吸引上千经销商报名
第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕，本届摩博会规模超过往届，参展厂商在数量上和结构上都较往年有大幅度的提升。在展会活动的安排上，组委会更提出要注重展会的服务功能，力争将摩博会逐步打造成为中国的“米兰展”。
在以往国内其他同类型的展会中，摩博会更多的是为摩托车厂商和产品提供一个展示的平台，而在此次展会上，组委会将新增众多的服务内容，提高了服务标准。在展会招商期间，多家国际采购商便与组委会进行了接洽，希望通过本次摩博会了解更多的零部件生产商并建立联系。据悉，组委会正紧锣密鼓地进行筛选，计划拟定一个符合要求的供应商名单，使更多的参展企业有机会获得海外订单。除此之外，本次摩博会将会举行多种形式的交流活动。据相关人员透露，在摩博会期间举行的经销商渠道销售技巧的讲座，受到了各地摩托车经销商的热烈回应，迄今已有上千家经销商报名参加，大大超出了组委会的预期。
第八届摩博会对接国际招展标准——提高展商标准，优化展商结构
第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕，在组委会的全力组织和强势的媒体宣传力度下，本届摩博会已经引起了社会各界的广泛关注。随着摩博会举行之日的临近，摩博会的各项准备工作已经取得了可喜的成绩。据组委会透露，媒体邀请与专业观众的组织等均已超过原定计划。目前展会的招商计划已完成了80%。在展会筹备过程中，组委会已经接到了20多个国际买家的参会申请，宝马（中国）汽车贸易有限公司、美国哈雷戴维森亚洲采购中心、印度马恒达集团公司上海采购部、雅马哈发动机商贸易（上海）有限公司、印度Kanda集团和TVS摩托车公司、哥伦比亚Impordisa有限公司、阿联酋MKA公司等近20多个国际采购商已与组委会商洽来渝采购事宜。他们对此次展会表示了充分的肯定与信心，通过进一步交流，组委会针对国际采购商提出的一些列采购标准优化展商结构，通过SPX平台，挑选邀请符合采购商要求的，具有代表性的优秀企业参展。此举超越了国内绝大部分展会的展商组织标准，设立了国内展会招展的新起点，受到了国内外参展企业的一致认可，充分显示出摩博会的高标准招商水平。
