五大超豪华品牌竞推SUV与跨界车
随着高端SUV细分市场走热,定位超过普通豪华品牌的超豪华车也开始纷纷着手打造SUV和跨界车产品。从跑车制造商阿斯顿·马丁、兰博基尼到侧重商务定位的劳斯莱斯,均已经推出或在酝酿SUV/跨界车项目。
宾利SUV进度最快 
玛莎拉蒂Levante也是最早获批的超豪华SUV
汽车网收集整理资料,常规意义上的超豪华品牌(此处未计入保时捷)中,宾利和玛莎拉蒂的SUV项目已经获批,将率先问世;兰博基尼正处于概念车阶段,而劳斯莱斯则还在勾勒草图,完成了部分概念设计;阿斯顿·马丁则可能较上述车企更晚推出SUV,并且是以重生的拉贡达品牌名义。
根据盖世在其他超豪华品牌中,只有法拉利和迈凯轮明确表示不会打造SUV,而是继续坚持原先的产品路线,不过将在混合动力、纯电动车和涡轮增压等环保节能领域发力。
超豪华品牌大多在推出或筹划SUV
以下是超豪华品牌SUV项目盘点。
一、宾利
名称:未知,或被称为Falcon,概念车代号EXP 9F
发布时间:2016年
售价:190,000至250,000美元

宾利SUV进度最快
今年7月份,宾利首席设计师Luc Donckerwolke告诉媒体,宾利SUV的设计已经敲定,和之前引发争议的EXP 9 F概念车外观不同,后者2012年3月日内瓦车展发布,因外形保守而招致业内批评。其表示:“(宾利SUV的)设计已经获批允许投产。新设计的概念(较EXP 9 F概念车)彻底改变并且独立完成。从2012年日内瓦车展之后我被告知要完成全新设计。”
中国销量增长。
Donckerwolke还透露,宾利SUV在设计冻结后预计2016年投产,不久后上市销售。由宾利位于英国克鲁郡(Crewe)总部的工厂生产,将在英国创造超过1,000个就业岗位。宾利高管预计新车每年可贡献3,000辆全球销量。未来该车有望在华销售,推动在发动机纵置平台,该平台代号PL37,也是下一代奥迪Q7、保时捷卡宴和大众途锐的平台。另外,兰博基尼Urus同样将基于该平台开发。
宾利跨界SUV将采用大众MLB模块化宾利SUV的前脸采用了接近慕尚的进气格栅,宽大突出。沿着侧向辅助进气格栅下探至前保险杠,椭圆形前大灯异常吸引眼球。侧向辅助进气格栅作为冷却气流通道,可以帮助发动机散热。车背大倾角设计较为激进。后车灯仿照了宾利欧陆,加上大型双排气管,和EXP 9 F概念车有相似之处。该车还配备了大型五幅轮毂。
有几张照片显示了宾利SUV的内饰,其中控台基本采用了新一代奥迪TT的模式。车内设有数码设备主显示屏、大型中央信息娱乐屏幕。其电子系统采用了50多个电控单元ECU(Electric Control Unit),被称为“电子大脑”。
在动力方面,可选择的方案包括目前宾利飞驰和欧陆系列搭载的6.0升W12缸发动机,新双涡轮增压4.0升V8发动机或将成为标配。2017年可能再发布一款插电式混合动力版本。而混动型号与电池组搭配的发动机尚未选定。
虽然宾利方面未公布SUV价格和配置性能细节,但该车被指售价在20万美元左右,并且极速将达到322千米/时,成为最快的SUV车型。
二、玛莎拉蒂
名称:Levante,概念车曾用名Kubang
发布时间:2015年下半年
售价:80,000至150,000美元

玛莎拉蒂Levante也是最早获批的超豪华SUV