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德国MAN公司展出轮式重型抢救车

热度816票  浏览16次 时间:2011年5月06日 19:32

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:H R+{^4} }(j0[据英国《简氏防务》2009年2月25日报道] 德国MAN公司在本届举行的第九届阿布扎比国际防务展(IDEX)上展出了公司最新一代的MAN SX 45型8×8轮式重型抢救车(heavy-duty recovery vehicle)。据公司表示,该车即将在最近一段时间内装备英国皇家电气和机械工程部队,以取代目前已经服役长达30年的福登(FODEN)工程拖车。

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MAN SX 45型8×8轮式重型抢救车安装了该公司与克劳斯-玛菲魏格曼公司联合研制的模块化装甲人员防护组件“集成装甲舱”(IAC),这套装甲可以为卡车驾驶室提供3级弹道防护和反坦克地雷爆炸防护。具有安装简便,防护全面,并且对车辆原有功能无影响的性能特点。此外,该车还安装有3个罗茨勒(Rotzler)液压绞盘,分别为主绞盘、辅助绞盘和自救绞盘。1台特雷克斯(TEREX)阿特拉斯(ATLAS)遥控操作液压起重机。该车还可以根据需要,在车顶上方安装烟幕弹发射器、机枪或自动榴弹发射器,以提高自卫能力。

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,h w%C(h[mcX,r#m02008财年,德国MAN公司英国MAN ERF UK 销售分公司赢得了英国装甲部队一份价值13亿英镑的采购合同,共包括7285辆新一代越野卡车及其拖车,全部变形产品共达42种,其中包括SX 45型8×8轮式重型抢救车288辆。这些7285辆车大体上可以分为两基本种类型。分别为HX中型机动(Medium Mobility ,MM)卡车和SX改进型中型机动(Improved Medium Mobility,IMM)卡车。其中HX MM卡车包含4×4、6×6和8×8型,而SX IMM卡车则只包含6×6和8×8型。最基本的标准配置是都装备有附加装甲组件和空调装置。

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