2008年上半年全国各城市摩托车出口情况概述
据统计，2008年上半年，各城市摩托车整体销售情况良好，均出现了不同的增长势头。
以重庆、广州为例：
2008年上半年，重庆市出口摩托车181.9万辆，价值6.4亿美元，较上年同期分别增长30%和35.8%；2008年上半年，广东省出口摩托车135.2万辆，价值6.6亿美元，较上年同期分别增长1.2%和11%。在出口数量上，广州增幅同比回落25.3个百分点。重庆也在6月份的时候，出口量有所回落。
从以上可以看出，虽然重庆、广州在出口数量和出口金额上都略有增长，但是同比增幅有所回落。
除此之外，广州、重庆在摩托车出口方面，还各有自己的特点。
重庆在上半年的摩托车的出口中，继续对东盟、阿根廷保持出口数量的增长，尤其对乌克兰的出口激增。使得乌克兰一跃成为重庆摩托车出口的第三大海外市场。其次，在出口摩托车中，民营企业的出口比重增加，占同期重庆市摩托车出口总量的84.6%，增加3.9个百分点。上半年，重庆出口摩托车主要以中小排量车型为主，呈现出对新兴市场的开拓以小排量车型开路的新局面。
2008年上半年，广州摩托车的出口市场主要集中在发展中国家和地区。其中，对非洲国家出口摩托车65.9万辆，增长27.5%；对尼日利亚出口摩托车24.2万辆，增长30.4%；对拉丁美洲和亚洲市场分别出口摩托车31.2万辆和19.1万辆。广州的摩托车出口，主要以中小型摩托车为主，共出口排量不超过150毫升。
虽然，上半年各城市摩托车的出口量均有增长，但是摩托车出口的形势却不容乐观。这是由于近年来，有众多摩托车企业异军突起，再加上全球范围内铜、铝等原材料价格全面上扬，人民币升值、银行贷款利率上调、出口退税下调以及运输、电力不断走高等不利因素影响下，生产成本逐步上升，因此，行业竞争优势逐渐被削弱。
其次，国际贸易环境有所恶化。自2006年8月起，土耳其开始对中国出口的摩托车征收200－300美元/辆的保证金；2007年6月1日起，美国和欧盟也开始对中国出口的摩托车实施新的轮胎测试标准；另外，一些发展中国家工业基础薄弱，他们随时都可能建立或提高保护本国产业的技术标准，对中国出口的摩托车加以限制。
第三，高端技术产品的严重滞后性，也是导致出口增幅回落的一大原因。目前，中国在中小排量摩托车制造技术领域，已接近发达国家水平。但一些大排量、个性化、环保型、高附加值的高端产品的研发和生产能力还需进一步提升。
