佛山新路桥收费标准以及收费站设置征求市政协意见
全市新路桥收费标准以及收费站设置征求市政协意见
2005年6月29日
佛山自2003年开始大幅度撤销中心区域内的路桥收费站，并试行车辆通行费年（次）票制，经过两年多的改革试行，市改革专责小组已经定出了调整年（次）票收费标准以及优化收费站设置的方案。今日上午，市改革专责小组就这个新的方案征求市政协委员和各民主党派的意见。
佛山市完善路桥通行费年（次）票征收方案专责小组，由市发改局、交通局、物价局等八个单位组成。在今日召开的意见征求会上，各部门向市政协委员介绍了新的方案，新方案主要是对年票单价、以及以及现有的次票站点布局作调整。
新方案是在佛山实施路桥收费改革两年来经验总结后得出的。（图表）2003年3月，佛山撤销中心区域内的27个收费站，仅保留与外市接壤部分路段以及高速公路出入口的收费站和代收点；对本市籍机动车辆征收年票；对外市籍车辆单向收取次票。
实践证明，改革符合佛山行政区域调整的实际情况，和经济社会发展趋势，但仍存在一些问题，最突出的是年、次票的收费标准低，实际收入与需要偿还贷款的缺口大。因此佛山经两年的摸索，制定新的方案。
政协委员、民主党派人士在听了新方案后提出了一些意见：例如，可否考虑取消向摩托车征收年票，或者可否适当规定外地车辆购买年票、或季票。
路桥收费方案专责小组表示，在征求政协意见后，还将不断听取各方意见，完善方案，紧接着还会召开听证会，希望能尽快通过省的审批，争取在今年年底实施新方案。
