永磁电机推出甲申牌一体化启动磁电机
“甲申”注册商标
曾经在摩托车业内名声鹊起，风靡业内的毛邓牌启动磁电机，在竞争异常激烈，技术进步日新月异的当今，其境况如何呢？笔者近日了解到，重庆北碚永磁电机厂的领导和技术人员并没有故步自封、蛰伏过冬，而是在汲取国内外先进技术成果的基础上，开拓进取，不断创新，自主开发出了具有独立知识产权，获得国家发明专利的新一代产品——甲申牌一体化启动磁电机。（ZL982021437；专利号011191201）甲申牌一体化启动磁电机在同行内独领风骚，是业内完全独创的佼佼者，广泛应用于70ml以下排量的摩托车，特别是安装在燃油助力自行车上，更是如鱼得水，使该种车的性能大大提高，品质可靠，操纵简便，深受消费者喜爱。
甲申牌一体化启动磁电机是在深入研究了摩托车常规启动电机、磁电机和国内外一体化磁电机的基础上，运用了最新的科研成果，对原机型作了较大的改进和创新推出的新一代产品。其特点是把电刷机构装在随曲轴转动的转子内。当作为启动电机使用时，蓄电池通过继电器向电机供电产生转矩，使曲轴转动，发动机启动；当发动机开始工作的同时，电刷自动与启动机构分离，电机又成为一个大功率交流发电机。同一电机在不同状态下的不同功能，使流机体积紧凑，集多功能于一身，几近完美。甲申牌一体化启动磁电机在技术上经过不断的改进和完善后，使用了晶体管点火，可供应灯光所需的直流电，关断式低功能全波整流调压系统。由此，它具有无噪音的环保功能；使用寿命大大延长；磁刷具有自动保护功能，可以避免人为误操作损坏电机；同时，启动电流小，不损害蓄电池。
为适应70ml以上排量特别是125ml排量的各种型号的摩托车的需要，该厂又开发研制出“甲申牌”惯性式启动磁电机。“甲申牌”惯性磁电机的最大特点在于启动电机在启动时处于零负荷状态。当转子达到一定的惯性转速后，再自动与发动机曲轴结合，带动发动机启动，从而以很小的电流完成发动机的启动过程。发动机启动后，又变成上述的发挥交流发动机的功能。
甲申牌一体化启动磁电机集高度可靠性的电启动、先进的磁电机以及配电系统于一体的磁电机，它克服了常规启动电机和磁电机的诸多缺陷和不足，是摩托车电装品上的一次技术革命，为摩托车提高档次；发挥了很大的作用，必将为市场带来一片光明的前景。
