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全地形车（ATV）的冬季养护

热度1850票时间：2012年8月22日 15:33

C;g"J#f^(Y'}0严冬季节气温很低，空气干燥，对全地形车的养护提出了特殊要求，必须采取一些针对性措施，保证车辆处于最佳状态，让全地形车平安过冬。

\cf`W~ wq:|)e0一、更换低粘度机油，以利启动拓松汽车户外网 -fm3{9\U9_r*r

Z8]4@U0N^m0在冬季，发动机的散热不成问题。相反，低温下的启动性能大受影响，这主要取决于机油的低温指标：凝（倾）点、低温泵运动力粘度。机油是发动机的血液，本文仅从实用角度列出各最低气温下可供选用的4T机油粘度等级（按SAE分类）。

1、最低气温－5℃，选用SAE30、SAE10W/30、SAE15W/40、SAE20W/50；拓松汽车户外网 - W%N%p%hu S3Am

%}-N^:tSa*V)mg02、最低气温－10℃，选用SAE10W/30、SAE15W/40、SAE30；

3、最低气温－15℃，选用SAE10W/30、SAE10W/40；拓松汽车户外网 -+P{1[zU!c

,f5Y&y-O8{T]*rqI04、最低气温－20℃，选用SAE10W/30；

5、最低气温－30℃，选用SAE5W/30。

市场上出售的4T机油品牌很多，不乏假冒伪劣油品。很多人认为机油粘度越高，油的质量就越好，这是十分错误的，在冬季更不可取。机油的内在质量必须通过苛刻的台架试验才能判别。因此建议选用大公司的一些知名品牌，如壳牌Shell、美孚Mobil、康普顿Copton、嘉实多Castrol……以保证机油优良的内在品质。推荐选择APISF或SG级。

二、行驶前充分预热拓松汽车户外网 -g+|H2\S

9pB~7](]E0冬季的早晨，室外气温很低，车辆在放置一夜后机油已全部回流到曲轴箱，凸轮轴、摇臂等远端部位的润滑条件极差，所以必须在行驶前充分预热，正确的方法如下：

*s-I}$?9zdp-J01、将车挂入一挡，握紧离合器推行数米，使磨擦片中的机油阻力减小，以减轻挂挡冲击；

2、挂上空挡，连续踩5~6次启动杆，作用是点火启动前泵油预润滑；

3、打开点火开关，脚踏或电启动；

U'ZFHb0~04、怠速状态预热3~8分钟（据气温而定）。

TAG: 全地形车养护

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