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网友DIY 全手工制做的柴油攀岩车

热度651票  浏览37次 时间:2011年5月06日 19:32

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全手工制做的柴油攀岩车

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  车型:手工钢管攀岩车拓松汽车户外网 -*hk:gg4r,S8fi]m

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  发动机:康明斯6BT 5.9L发动机

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j,dEQ#y^;RQ0  变速箱:NV4500拓松汽车户外网 -"lK!ax \n

]p*R;D-?2i)v0  分动箱:NP205

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  悬架(前/后):四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避振拓松汽车户外网 -(q gzl'__/}

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  车桥(前/后):2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向

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  传动比:6.72:1拓松汽车户外网 -.F"sU2S)R7k'l.z%y;X;F

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  轮毂:24X12

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L$h |.Hcr0  轮胎:16.9/24-52农业用拖拉机轮胎

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  这辆攀岩车是全手工制做,车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。拓松汽车户外网 -m2Gw3nfV

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]L.L"T;g5B6Msl0s;w0全手工制做的柴油攀岩车

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"E@[!j E'E5a0  16寸HING避振与2.5吨车桥

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*][n k$[V)IaS0  前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。

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6jo"Qw^B(U?0  前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。

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P%@ @`$C'} DTw(s0  这是台平时只用在载重车上的康明斯涡轮增压柴油发动机。

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