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时间：2011年5月06日 19:32
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dQ2k 车型：手工钢管攀岩车
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5oi&y!w[q)Z0 发动机：康明斯6BT 5.9L发动机
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SW]'{_c0 变速箱：NV4500
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NlJ#yN v#P 分动箱:NP205
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O x/P0 悬架(前/后)：四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避振
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$}3}(WIT0 车桥(前/后)：2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向拓松汽车户外网 -7v,?D7} K
W4If/y4C0 传动比：6.72：1拓松汽车户外网 -_!V} ~&J
l$? X V&p0 轮毂：24X12
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} 轮胎：16.9/24-52农业用拖拉机轮胎
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拓松汽车户外网 --`T gu f*c%e"Nw%c 这辆攀岩车是全手工制做，车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。拓松汽车户外网 -[X P
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拓松汽车户外网 --Z*R\O!\9C 前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。
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拓松汽车户外网 - l3t~7P'D@Y} 前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。
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