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网友DIY 全手工制做的柴油攀岩车

热度697票 时间:2011年5月06日 19:32

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h*X:L#| C^0  车型:手工钢管攀岩车

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WgT l4k&^(I$a0  发动机:康明斯6BT 5.9L发动机拓松汽车户外网 -$s!Tc#gz8I:v;@ \-U

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  变速箱:NV4500

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  分动箱:NP205

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{.a.pK6^K%A)E0  悬架(前/后):四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避振拓松汽车户外网 - x0nX_~ nN

8Z| |j(z0  车桥(前/后):2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向

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  传动比:6.72:1

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.r? ij$A'H0C0  轮毂:24X12

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9Y-C eb^w;d{f0  轮胎:16.9/24-52农业用拖拉机轮胎拓松汽车户外网 -'j1|hR2lu8`VK

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  这辆攀岩车是全手工制做,车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。

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P5S?T%AI7yl9qi0  16寸HING避振与2.5吨车桥

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  前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。

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  前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。拓松汽车户外网 -bvs}.c

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@.D sY#X0  这是台平时只用在载重车上的康明斯涡轮增压柴油发动机。拓松汽车户外网 -.X`Z'lJ(w

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