专访日本IPF株式会社总裁市川悟先生
导语：世界顶级汽车灯具产品生产厂商之一、世界拉力锦标赛专用灯具赞助商——日本IPF株式会社成立于1946年，至今已有专业生产汽车灯光60年历史。 2005年6月，日本IPF株式会社正式入驻中国，为中国的消费者带来了世界领先的升级改装车灯及灯具系列产品，同时也为中国越野爱好者带来了世界一流的高品质专业辅助灯具，时至今日在中国市场深受消费者推崇。日前，经其IPF中国总经销商，上海爱碧孚贸易有限公司总经理助理朱立先生引见，本网有幸采访了IPF株式会社总裁市川悟先生。以下为采访实录。
专题编辑：市川先生您好！非常感谢您能够百忙之中接受专题编辑的专访。首先，我想请问一下IPF公司何时进入中国市场，目前发展状况如何？
市川先生：日本IPF株式会社成立于1946年, 是全世界著名的专业汽车灯光升级厂家之一，产品出口欧美等十几个国家和地区，产品以安全、环保、友善和技术领先著称。其实IPF公司产品与中国消费者早在多年前就结下了渊源。主要是通过欧美和澳洲汽车改装爱好者以民间渗透的方式进行过多次产品交流。介于当前中国汽车改装业发展迅猛，2005年6月，本公司中国授权总经销商—上海爱碧孚贸易有限公司正式成立，公司主要负责日本IPF产品在中国市场的品牌推广、市场营销、技术支持及售后服务等工作，公司立足上海, 面向全国，并已陆续在广东、江、浙、沪、河北、云南等地陆续建立了区域经销商及其销售体系。IPF车灯类产品还与国内知名汽车用品连锁商场（如美车饰、澳德巴克斯、黄帽子等）共同推广合作，反响良好，市场占有率呈上升态势。
专题编辑：作为具有60年历史的老牌国际汽车灯具专业公司，IPF当时为什么会选择进军中国市场？
市川先生：在计划进入中国市场之前，IPF主要开发的是日本本土市场、欧美市场。IPF品牌已有60年的悠久历史，对于一个在专业灯具市场耕耘多年的世界顶级专业供应商而言，长年的精耕细作使得市场份额占有量处于非常稳定和成熟的阶段。换句话说，面对日本有限的土地和人口，IPF在本国市场拥有量已经达到非常高的水平，市场份额基本趋近饱和，上升空间有限。拥有成熟的技术和非常优异产品的我们必然要寻找新的市场增长点。而中国恰是一个飞速成长的市场，尽管中国消费者目前对汽车和汽车改装技术的理解还不太成熟，但公司看到了2008年的奥运会、2010年的世博会及近几年来中国的汽车竞技活动不断升温，因此，IPF公司愿意把日本最先进的技术和产品带到这个市场，使消费者在不断成熟的过程中接触到这些产品，无论对IPF的发展还是对中国汽车产业的成长，都是十分有意义的事情。因此在去年，IPF公司经过前期的反复研究，郑重宣布：“挺进中国市场”。IPF对中国汽车市场及售后市场有着非常大的期待，我们在产品推广的过程中，也期待中国汽车用品消费市场的进一步成长。我们坚信中国市场一定会超过日本本土及欧美市场。
专题编辑：请谈一谈IPF当前的主营产品？
市川先生：数十年来，IPF在革新汽车灯具方面已经是世界公认的领先者，完美实用的性能使IPF灯具在全世界享有盛誉。我们的主营产品包括：IPF汽车灯泡升级改装系列、IPF越野类辅助灯具系列等产品。产品均通过了国际SAE、CHP标准和日本工业JAN标准。
专题编辑：那么作为汽车灯具的革新先锋，IPF在先进技术和产品方面最近有什么创新或动向？
市川先生：对日本市场来说，目前整个市场已经由卤素灯泡转为采用HID产品，同时，新一代的LED作为照明光源的产品已经初见端倪。作为汽车照明用光源，LED光源仍处在一个研发的过程中。在明年的国际汽车展览期间，我们会正式推出以LED作为前照灯的产品。
专题编辑：能否谈一谈中国市场有哪些不完善的地方？当前IPF能为中国市场所做的工作是什么？
市川先生：在汽车光源发展史上，不论车灯发展到哪个阶段，产品的安全性、高性能及适宜的价格都是大家追求的终极目标。也就是说，在投入较低成本的情况下如何让自己的爱车拥有最持久、最明亮的光源？这个理念非常重要。现在我们看到，中国市场处在以改良型卤素灯泡为主、HID热炒的市场阶段。HID产品抬头非常快，产品质量也参差不齐。有一些HID产品价格相当高，当然质量也比较好，而有一些产品的价格却已廉价到非常低，几乎很少利润的程度，但它们的安全性和稳定性及市场反馈都不够好。因此，中国汽车改装的确是一个刚刚起步的市场，在行业内，无论是消费者还是厂家，不太成熟的地方还比较多。因此IPF希望把稳定性更强．依赖度性能更高的产品及一些消费理念带到中国。当然，这些产品要以中国市场及消费者能够接受的价位来提供，这是IPF公司所要着重考虑的一个问题。
IPF是充氙卤素灯泡的鼻祖。IPF通过充氙气提高了使用频率最高的近光灯的亮度，使其最接近HID，而其安装简单，即插即用，远比线路复杂的HID安装简单的多，价格水平也以卤素灯为参照。作为IPF主流产品之一，在日本也得到了市场的广泛认同。我想这种充氙卤素灯泡是IPF公司能为中国市场提供的较有发展潜力的系列产品。
专题编辑：当前，海拉、飞利浦、欧司朗已占据了国内市场的半壁江山，那么，您认为IPF的最大竞争力是什么？
市川先生：IPF产品分为两大类，一个是房车类，即车用照明，包括卤素、HID、LED灯泡产品。另一类是越野辅助类，即越野照明灯具。从灯泡产品方面来讲，IPF的产品与同类产品相比，使用寿命更长，同型号．同色温的产品亮度更高。IPF产品提倡安全和友善使用，即强调双方驾驶员的安全性。譬如一些品牌推出的高色温产品，对于安装此类产品的驾驶员来讲，其视觉效果并不理想，尤其在雨雾天气里，色温越高其穿透力越弱，对于对面的驾驶员其亮度足以达到刺眼的程度，破坏了双方的视觉，给行车安全带来极大的隐患。因此，尽管IPF在技术上完全可以研制高色温产品，但本着消费者安全的社会责任感，IPF没有把重点放在这类产品。其次从越野照明产品来讲，IPF的强项主要在与反光板上。IPF有自己独自研发拥有多项专利保护的特殊反光板技术，这种反光板能够让同级别的灯光反射出更高效能的光芒。由于它的存在，部分产品的同一组灯光能够达到两种不同的灯光效果，既可以达到行车灯的效果，同时也可以达到射灯的效果。这就是IPF在越野辅助方面区别于其它品牌产品的最主要特征。
专题编辑：作为世界拉力锦标赛指定车灯品牌，IPF在越野、拉力等专用灯领域做的十分出色，较之同类产品，贵公司产品的优越性在哪里？
市川先生： IPF能够成为世界拉力锦标赛指定车灯品牌，最根本的原因在于它的专业性。IPF公司自身所拥有的高科技技术以及其硬件设备堪称世界一流。这是售后市场改装灯市场研发的基础条件。正因为IPF更专业，因而，她的市场敏锐度非常高。能够领先一步感觉到每个不同区域市场的辅助类灯具市场的差异性，譬如日本的市场需求是更轻捷更便利，而澳洲市场则更喜欢强悍粗犷和坚固，IPF能在最短的时间把握住这些风格，并研发与当地市场相匹配的产品，这正是IPF能快速占领不同区域市场的原因。另外，IPF的专业性使其能够为专业领域研发例如拉力锦标赛，汽车竞技赛等等。尽管这些产品种类较少，但以足以使IPF成为世界顶级专业汽车赛事指定供应商。这种优势，是其他非专用汽车照明品牌所不具备的。
专题编辑：最后，能否谈一谈您对于中国整个汽车用品市场看法？
市川先生：首先，中国汽车市场当前正处在一个飞速发展的阶段。日本作为一个汽车工业非常发达的国家，经历了兴起、发展、稳定到成熟的四个历史时期。
中国的汽车市场规模远大于日本，但同样也要经历这种发展过程。那么在中国整车市场兴起之后，随之而来的则是消费者追求个性化的需求，汽车美容，汽车改装等将会掀起一个非常大的热潮。而在这样一个环境之中，为中国消费市场提供值得信赖的产品将是一件非常有价值的事。IPF公司非常关注中国市场，也希望IPF在中国的汽车灯具方面做出一番事业。
