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DBQ3000塔式主起升卷扬机排绳器的设计

热度1637票 时间:2011年5月08日 14:53
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1 排绳器原理:经过分析卷扬机钢丝绳排列不整齐产生的原因,并根据钢丝绳排列不整齐的各种表现形式,同时考虑卷扬机周围的空间,我们设计了一种简易排绳器,其原理示意图如图2所示。排绳滚2在弹簧4拉力的作用下,始终压紧卷绕的钢丝绳,通过调整滚子对钢丝绳的压力,可避免摞绳现象,从而可以有效保证钢丝绳排列整齐。拓松汽车户外网 -F)wZ*b.}\

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9h:D&@,QO*Z Q/ux02 排绳器结构
o4g8h[5Jq;Ma L0排绳器主要由排滚子,支撑连杆,弹簧,调整螺杆,支撑座等组成。如图3所示

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  因DBQ3000TM塔机主起升卷扬机筒长度为1695mm,为增强排绳滚子的强度和网度,整个排绳器设4个支撑连杆。支撑连杆与滚轴为键连结。为使连杆顶部不被钢丝绳磨损,连杆头部直径小于滚子外径。每段滚子两端均装设轴承,以使滚子转动灵活。排绳器两端均为锥形滚子,以保证卷层过渡顺利。通过调整螺杆调整弹簧的拉力,以控制排绳滚子对钢丝绳的压紧力。支撑座焊接在卷扬机的槽钢底架上。
eCI5AY/~!K0锥度设计应能使钢丝绳由第n层向第n+1层过渡时,不发生摞绳现象而顺利过渡。为此当下一层第一圈钢丝绳完全进到滚子内时,应使(D-d)/2L×d0/2×2+d0+d<=D。因此,设计时必须保证锥度满足要求。
+PoX:D?+a0  支撑连杆头部地径应比滚套的外径小2—3mm,以防钢丝绳磨支撑连杆,如图5。为使结构紧凑,支撑连杆头部同时还作业两侧滚子的轴承端盖。为保证滚套旋转而轴承不转,滚轴与连杆头部内孔采用键 连结。拓松汽车户外网 -m/JY)X9g Jr
 支撑连杆的长度L1、L2的确定需综合考虑。在设定滚子对底层钢丝绳压力N0的情况下。随着卷筒卷绕层数的增加,弹簧拉力也会增大。排绳滚子对钢丝绳压力也会增大。因此需根据连杆传力比及初选弹簧参数,利用作图法确定L1、L2的长度及卷绕到第n层钢丝绳的压力F。弹簧拉力F为拓松汽车户外网 -X"`o6l@{
F=N0COSθL1/L2+K(n-1)d0/L1×L2
G So0z4K6n5}0其中θ——连杆中心线与垂直线夹角, K——弹簧刚度, d0——钢丝绳直径  拓松汽车户外网 -Ens]I/zEN Y

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  支撑底座高度的设计
cu V6P4b/C"Q rK0 连杆长度初步确定后,然后确定支承底座的高度。底座高度的确定原则是在空卷筒时,滚子应位于卷筒上卷绳切点的上方,避开死点位置,以防滚子顶死卷筒,而导致滚子损坏。如图7,取e=5—10mm即可。利用作图法便可确定支承座高度h。拓松汽车户外网 -8j U aVC]^e

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