K8000越野电动绞盘 G9000越野电动绞盘 N12000专业电动绞盘 N15000工业电动绞盘 H12000工业液压绞盘 H15000工业液压绞盘 K5000P便携式电动绞盘
K8000 越野绞盘 G9000 4WD绞盘 N12000 专业绞盘 N15000 救援绞盘 H12000 工业绞盘 H15000 工业绞盘 K5000P 便携式绞盘

偏离初衷——被玩坏的阿拉善

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 网络转载   发布者:网络转载
热度869票  浏览28次 时间:2019年10月21日 17:20
阿拉善英雄会,挺不错的一个玩车人的聚会,已经有了十四届的历史,从只有车迷圈关注的纯粹越野赛事,逐渐发展为热闹的周边文化聚会。每年金秋,荒凉的腾格里沙漠就变成了散发着音乐声与引擎声、汽油味与烧烤味的灯火阑珊处,当然,还有荷尔蒙的味道。不过,玩车人也是人,随着号称玩车人的群体渐渐庞杂,林子大了鸟就多了,最近,阿拉善不就被玩坏了么。
拓松汽车户外网 -`*VL'ab2eM M
拓松汽车户外网 -_ qY3kK2SZ xW
若身处阿拉善,陌陌一下附近的人,那结果画面太美不敢描述......阿拉善盛筵如今靠着虚虚实实的噱头吸引着一波又一波的“玩车人”们携男携女地造访,没去过的若有所失,去过的回味半晌,连车也越来越没下限了,城市两驱SUV算什么,毫无拉力改装的轿车也已经上线,请您查收。

)k%Ui'Ve"k1?A0

q5su/DpDu0
鉴于越来越多的“新手”云集阿拉善,我们不准备在那开个修理厂,也不打算拉一个杜XX的商业合作,现在只想友善地告诉各位一些基本越野素养,别动不动就把妹子(们)丢在沙漠里,只能等待救援。
拓松汽车户外网 -3sd1^ C5z?eG9\n
首先,当然是关于车的

6aCrc au:RfR0
拓松汽车户外网 -%m{&A(| t+j;c1^;}']#Y
再不济,也请整个带四驱系�车模么跏且猳ff-road,hold不住全手动分时四驱和三把差速锁,哪怕是个电控多片离合器实现的适时四驱系统也成啊,不驶上沙丘至少也能驶下公路开开非铺装路面,不过软沙子硬岩丘烂泥潭就别去作了。要是国内引进两驱皮卡,估计会有不少人用它们吸睛,但说实在的,四驱版本的轿车、旅行车都比那强。可别看WRC、WRX都是“轿车”在拉力,那可真不是一回事。
拓松汽车户外网 -`et#H^6CF:G

1u{Y F!hhE:j2^N0
有了好四驱,没合适的轮胎也不行。轮胎是车辆作用抓地力的唯一渠道,想在沙漠戈壁那样程度不浅的复杂非铺装路面行驶,至少整套AT(全地形)胎啊。此外,豁沙子还有一点很重要,就是轮胎的气压,正常公路胎压都在2.5个左右,而为了保证在柔软的沙地上有更小压强、更多接触面积,依据沙地情况和温度,需要适当的降低胎压,才能保证抓地力。
拓松汽车户外网 -M$|3Jp,`{hH"oj
拓松汽车户外网 -DX{%z/qME-]4c
还有就是车辆的离地间隙与接近角、离去角、纵向通过角这三角,这是高通过性的基础物理需求,否则不是前后保险杠扯了,就是车横跨在凸起上动弹不得。此时,那些经销商忽悠你的大包围、空气动力学套件可啥用不顶,不如一套外观简朴、扩大三角还能减损的穿越、攀爬、越野杠实用。
拓松汽车户外网 - l0w'?'nz

!{ b/n&d5[ _ A;M:L0
吉姆尼那一辆K-Car为什么也能是硬派越野?不是因为它非承载,发现和新一代卫士也是承载车身,而是因为它轻,穿越界俗话说“有过不去的坎,让牧马人拉一把就过去了,而吉姆尼不用,副驾推一把就得了。”所以,你的车要么轻,要么功率大,小马拉大车,这里可不吃那一套。功率大除了不会只蹭不上前,还能在关键时候拉别人一把,让你身边和对方身边的妹子对你不明觉厉。那是不是卡宴Turbo S或者兰博基尼Urus也能行?
拓松汽车户外网 -+{ B&w#mwG:h dgG
术业有专攻,搁下上述几个点不谈,车型的调校性格也是一个重点——为什么你觉得“帕杰罗、酷路泽、速跑、途达、撼路者”们转向制动都绵绵地模糊,因为像公路运动那样精准的下盘调校对于越野(真正的越野)而言,实际上是一件蕴藏很多危险的事情。哦还有一点就是扭转刚性。

m+F&W cd'}%sP%@0
其次,是一些必要准备
拓松汽车户外网 -,]Nc _,z0OH

f.jwA|JWc8KIw0
刚才说了胎压,那就得有电动气泵,放的了气也能充的了气,别没困在沙漠上却爆胎在公路上在那自以为装帅地骂骂咧咧,有层次的妹子最不喜欢唧唧歪歪的男人。万一高强度的路程毁了轮胎,你就知道达喀尔拉力赛车后面背了那么多备胎是干嘛准备的了。备胎还是要有的!

0Q5Uig"V|t0
拓松汽车户外网 -.pA*d'X3@*w
此外,消耗品其实都很需要准备:各种油料啊,水箱防冻液啊(一是为了可能的夜间低温,也是为了防止开锅与水箱破裂),甚至一些零部件也是需要的,取决于越野玩的强度了,估计只有去阿拉善把重点放在玩车上的人会认真对待。

2t X#e$oha `@z0
拓松汽车户外网 -h$s#JC,[ Qv/n
但脱困设施所有人都应该力所能及的准备,准备应该大于预计。就算只是小玩怡情耍帅把妹,铲子、硬板、拖车索、猴爬杆是一旦陷车的得力助手,“没陷过车好意思说玩越野,没摔过车好意思说玩摩托”倒是真话。在使用各种材料的时候,有很多讲究,比如拖车时在拖车索上悬挂东西防止回弹,不要站在近处以防回弹伤人等。工具箱也是必要的,就算不懂门道不会修,拿着工具箱,打开机舱盖或者钻到车下装着鼓捣也是蛮帅的。可别用救伤箱那么装。还有对讲机和车外悬挂的软旗杆,它们是主动联络与被动发现的装备,如果玩的较远,这两种工具给安全返航增加了保障。

pD(rL~L5bb0
注意,还有人员素养
拓松汽车户外网 -$W n Q8f&bn
贝爷是怎么能荒野求生的?素养。有了广而专的素养,你就是能玩的起来的人才。

%k ^t~cn0
拓松汽车户外网 -QY H YKZ#F!i3EX
越野时胆大心细,思维清晰不犹豫,冲坡时一觉得动力不足马上顺势拐U型弯下坡,否则极易因为重心的不合适转移而翻车,或者车头向上停车导致再次启动时陷车;驾驶要有预判,切忌大开大合地控制油门和制动,最好能少换挡位特别是过低和过高挡位,避免重心转移和陷车的危险;“慢过水,快过沙,超越视线预观察”,识别平静路面背后的门道......无数的这些素养不仅有车辆驾驶和车辆工程的知识,还有诸多自然地理的知识,后勤救援的知识,还有环境保护的意识,不要狗友一怂恿妹子一撒娇就无法无天了,记住:专业永远是最大的保障,对未知对自然永远保留一点尊敬。
拓松汽车户外网 -2im"s;jA]._+k
车海无涯,学到老才活到老,希望诸君再去阿拉善,大家共勉多喝墨水。
TAG: 阿拉善
顶:47 踩:49
对本文中的事件或人物打分:
当前平均分:-0.56 (267次打分)
对本篇资讯内容的质量打分:
当前平均分:0.14 (272次打分)
【已经有234人表态】
53票
感动
25票
路过
28票
高兴
27票
难过
26票
搞笑
31票
愤怒
23票
无聊
21票
同情
上一篇 下一篇

欣宇时代

    消防绞盘

欣宇时代

    维金商务资讯网


    中国汽车绞盘网


    中国宠物医师网

泥地越野绞盘不可缺

TOSOO汽车户外商城

消防救援绞盘 - Fire & Rescue Winches